轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更換、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整在(zai)前面(mian)已經介紹過,所以現在(zai)必須(xu)重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛(liang)上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的注(zhu)意事(shi)項:在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中,應該注(zhu)意,用于(yu)將泄放螺栓(shuan)固(gu)定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控(kong)制閥上的密封圈只要拆下就必須(xu)更換。
動力轉向(xiang)器的安(an)裝步驟
1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后(hou)十字(zi)板上,安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母,但不必完(wan)全擰(ning)緊。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進(jin)油管和回(hui)油管安裝在(zai)轉(zhuan)向(xiang)油泵上,使用新(xin)的(de)密封圈(quan),擰緊螺(luo)栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝(zhuang)在左前輪罩上,擰緊螺母,扭(niu)矩為20Nm
5)將轉向器(qi)自鎖螺母安(an)裝在后十字板上,擰(ning)緊螺母,扭(niu)矩為(wei)40nm
6)將(jiang)進油(you)管固定(ding)在轉向(xiang)控制閥的外殼上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板上的轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母,扭(niu)矩為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿(gan)支架(jia)固定螺栓,并用(yong)45nm的扭(niu)矩擰緊.
10)從車(che)內(nei)將回油軟管安裝到(dao)轉向(xiang)控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸(zhou)器(qi),安(an)裝固定螺栓,并(bing)以(yi)25nm的扭矩(ju)擰緊.
13)安(an)裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想一想:了解了動力轉向(xiang)器的結構后,關(guan)鍵是(shi)要知道動力轉向(xiang)器在使用中會出(chu)現什么(me)問(wen)題。實(shi)踐(jian)證明,動力轉向(xiang)系統的常見問(wen)題是(shi)泄漏和性能下降,那么(me)如何(he)(he)檢(jian)查(cha)泄漏呢?接(jie)下來請看。如何(he)(he)檢(jian)查(cha)動力轉向(xiang)系統的密封性
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