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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統(tong)的(de)(de)機件，能將管子(zi)中的(de)(de)熱(re)量(liang)，以(yi)很快的(de)(de)方式，傳到管子(zi)附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分(fen)汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在水(shui)箱前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液體(ti)的(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦(wo)輪(lun)機排出(chu)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得(de)到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和(he)氟利昂之(zhi)類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學(xue)工業中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴(jing)類及其他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液態的(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)量(liang)帶(dai)走而運轉的(de)(de)。

氣體通(tong)過一(yi)根長長的(de)管(guan)子（通(tong)常(chang)盤成螺(luo)線管(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四(si)周的(de)空(kong)氣中(zhong)，銅之(zhi)類的(de)金屬導入性能(neng)強，常(chang)用于(yu)輸(shu)送蒸氣。為提(ti)高(gao)冷凝(ning)器(qi)的(de)效率經(jing)常(chang)在管(guan)道(dao)上附加熱(re)傳(chuan)導性能(neng)優異的(de)散(san)熱(re)片，加大散(san)熱(re)面積，以加速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機加快(kuai)空(kong)氣對(dui)流的(de)方式把熱(re)帶走。
一(yi)般(ban)制冷(leng)(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)(leng)原理(li)壓縮機的作(zuo)用是把(ba)工質由低(di)(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)(di)壓氣體(ti)壓縮成高溫(wen)(wen)(wen)高壓氣體(ti)，再經過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)，在冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中冷(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓的液(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則成為低(di)(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)(di)壓的液(ye)體(ti)。低(di)(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)(di)壓的液(ye)態工質送入蒸(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)發器(qi)中吸熱蒸(zheng)發而(er)成為高溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)(di)壓的蒸(zheng)汽，從而(er)完成制冷(leng)(leng)(leng)循環。
單(dan)級(ji)蒸汽壓縮(suo)制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機(ji)、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件(jian)組成。它們之間用管道依次連接(jie)，形(xing)成一(yi)個密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系(xi)統(tong)中不斷(duan)地循環流動，發生(sheng)狀態變化，與外界進行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

福田薩瓦納簡介

薩瓦納是福田汽車(che)研(yan)發(fa)(fa)的越野車(che)品牌，定(ding)(ding)位(wei)于源自北(bei)美(mei)為越野而生(sheng)的大SUV。該產品分別配裝了福田與美(mei)國康(kang)明斯聯手為其量身定(ding)(ding)制的高效柴油發(fa)(fa)動(dong)機以及TGDI汽油發(fa)(fa)動(dong)機