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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動(dong)機水冷系(xi)統中的散熱器由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散熱器芯(xin)等(deng)三部(bu)分(fen)構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻已(yi)經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產生的(de)氣流(liu)及車輛運動產生的(de)氣流(liu)中時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有(you)兩(liang)種：鋁(lv)質(zhi)和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯優(you)(you)勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)(he)工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)角(jiao)度(du)來考慮（尤其是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)(he)其他工程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處(chu)理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)垢的(de)產(chan)生。
3、在使用防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕(shi)，請務必(bi)使用正規廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標(biao)準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程(cheng)中，請不(bu)要損壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)器，以保(bao)證(zheng)散熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱(re)器內完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人(ren)員(yuan)身體(ti)應盡量(liang)遠離(li)加水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子破(po)裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反(fan)進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一(yi)次或(huo)視實際情況，各(ge)部件(jian)拆(chai)下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

福田薩瓦納簡介

薩瓦納是福田汽(qi)車(che)研發的(de)越野車(che)品牌，定位于源自(zi)北美為越野而生的(de)大(da)SUV。該產品分別配裝了福田與美國(guo)康明斯聯手(shou)為其量身定制的(de)高(gao)效柴油(you)發動機以及TGDI汽(qi)油(you)發動機