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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達(da)高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在(zai)冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱(re)器(qi)主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)(shi)歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例(li)平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在公(gong)共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他(ta)工(gong)程設備上得(de)到(dao)應用。
1、散(san)熱(re)器不(bu)應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議(yi)使用(yong)(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用(yong)(yong)，避免造(zao)成散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器(qi)的腐蝕(shi)，請務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合(he)國(guo)家標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片(pian)）和碰傷(shang)散(san)熱器(qi)，以(yi)保(bao)證散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機(ji)缸體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上(shang)，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應隨時(shi)檢(jian)查水位，要停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將(jiang)水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)水口，以(yi)防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成芯子(zi)破裂現(xian)象(xiang)，如長期停車或(huo)間(jian)接停車時，應將水箱蓋和放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)(shui)位(wei)計應每3個月清洗一次或(huo)視(shi)實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水(shui)(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。