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后制動分泵（剎車分泵）簡介

制動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)（剎(cha)(cha)車分(fen)泵(beng)）在不同形(xing)式(shi)的(de)制動(dong)(dong)系統也有不同的(de)樣(yang)(yang)子，但是它(ta)們(men)在本質(zhi)方面是一樣(yang)(yang)的(de)。它(ta)們(men)是引入制動(dong)(dong)液，然后推(tui)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)之中的(de)活塞頂開(kai)制動(dong)(dong)蹄或者剎(cha)(cha)車皮(pi)與剎(cha)(cha)車鼓(gu)或剎(cha)(cha)車碟接觸。先說(shuo)鼓(gu)式(shi)制動(dong)(dong)系統的(de)分(fen)泵(beng)吧，它(ta)位于剎(cha)(cha)車鼓(gu)之內，以柱塞形(xing)式(shi)居(ju)多，與剎(cha)(cha)車蹄連(lian)接。而碟式(shi)制動(dong)(dong)系統的(de)分(fen)泵(beng)其實就是制動(dong)(dong)卡(ka)鉗（Caliper），它(ta)是通過將制動(dong)(dong)液注入油缸(gang)，利用制動(dong)(dong)液在油缸(gang)中的(de)體積變化，推(tui)動(dong)(dong)活塞頂向剎(cha)(cha)車皮(pi)與剎(cha)(cha)車碟接觸，從而起到制動(dong)(dong)效果

后制動分泵（剎車分泵）安裝方式

1、首先我們取出汽車隨車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下輪(lun)(lun)胎輪(lun)(lun)毅后，用合適的(de)板(ban)手松下剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗，特別(bie)要注意的(de)是由于(yu)剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗屁股后面連接有(you)剎(cha)(cha)車(che)油管，一(yi)定(ding)不能讓它受(shou)外力過大而破(po)損，此時我們可以(yi)用準備好的(de)物(wu)品將其墊高。拆下剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗后，取下剎(cha)(cha)車(che)片(pian)，再用板(ban)手松下卡(ka)鉗承托架固定(ding)螺栓，取出剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

福田蒙派克E簡介

蒙(meng)派克(ke)E是福田蒙(meng)派克(ke)品牌旗下的一款(kuan)商務汽(qi)車(che)。蒙(meng)派克(ke)E產品由(you)德國斯圖加特乘用車(che)研(yan)發中(zhong)心及美國ROUSH公司(si)歷時兩年共(gong)同研(yan)發，對底盤防腐能(neng)力、漆面(mian)附著力、內飾精細化、整車(che)密封(feng)性、電器性能(neng)優化、節油性能(neng)等方面(mian)進(jin)行了89項升級，使產品整車(che)性能(neng)得到極大提(ti)升。