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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成是指(zhi)發動機總成、轉向器總成、變速器總成、前后橋和車(che)架。 

1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji)，是一(yi)(yi)種(zhong)能(neng)將(jiang)一(yi)(yi)種(zhong)形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另(ling)一(yi)(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器(qi)，通常是將(jiang)化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既適(shi)用(yong)于發電裝置，也(ye)適(shi)用(yong)于包括動(dong)力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)中最(zui)重要的(de)部件。作用是增加方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力(li)，改變力(li)的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器就是(shi)齒輪箱(xiang)，它是(shi)一種用來改(gai)變來自發動機的(de)轉速和扭矩的(de)機構，可以固定地或有級地改(gai)變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和后橋(qiao)是指車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)和后輪軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)架與前(qian)(qian)輪之間各種力，以及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置，后輪軸是后驅動(dong)橋(qiao)的一個部件，用于車(che)輛動(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨汽車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)(de)(de)框架(jia)(jia)結(jie)構，俗稱大梁(liang)，是(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)底(di)座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫梁(liang)組成(cheng)，通過懸掛(gua)裝置、前軸和(he)后輪軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)(de)強度和(he)剛度來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)載荷(he)和(he)來自(zi)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐(cheng)和(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)各(ge)總(zong)(zong)成(cheng)，使(shi)各(ge)總(zong)(zong)成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)(de)(de)(de)位(wei)置，承(cheng)受車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)(de)各(ge)種載荷(he)。

福田圖雅諾簡介

以“國(guo)家(jia)富強文明(ming) 社會責任”為核(he)心價值觀，以“德國(guo)品(pin)質 商運專(zhuan)家(jia)”為口號，以“中國(guo)智造的德系商用(yong)大輕(qing)客(ke)(ke)”為定(ding)位，以“為用(yong)戶提供高效的城(cheng)市商業運載解決方(fang)案(an)，打(da)造中國(guo)輕(qing)客(ke)(ke)領導(dao)品(pin)牌”為愿(yuan)景，不斷奮進的福(fu)田圖雅諾(nuo)，正(zheng)改變中國(guo)輕(qing)客(ke)(ke)市場(chang)格局。