葉子(zi)板(ban)內襯(chen)的作(zuo)用(yong)是(shi)防止(zhi)水和(he)泥(ni)的,能防止(zhi)被(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起的砂石、泥(ni)漿濺到車(che)(che)廂的底部,減輕(qing)對底盤的損傷及腐蝕,但最好還是(shi)要有葉子(zi)板(ban)內襯(chen),能減輕(qing)對底盤的傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉(xie)子板下(xia)面(mian)的(de)泥沙清理干凈,再原(yuan)路返回裝上新的(de)葉(xie)子板。
前(qian)葉子板(ban)內襯安裝(zhuang)方(fang)法如下:
1、首先用千(qian)斤頂對準汽車(che)底部(bu)的支撐(cheng)點,然后(hou)將汽車(che)底盤(pan)升起,并(bing)且還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯(chen)的螺絲和卡扣(kou),取下已破損的葉子板(ban)即可。當然,我們還要將葉子板(ban)下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相反步驟,來(lai)安裝新的葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功告成(cheng)了(le);
4、其次,我(wo)們(men)還要(yao)找出葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)(de)原(yuan)因(yin),否則更換之后也(ye)就"治(zhi)標不治(zhi)本"的(de)(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然而,最大可(ke)能(neng)就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的(de)(de)最大極限(xian)空間)太小了(le),導致汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的(de)(de)時(shi)(shi)候,輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen),長時(shi)(shi)間下(xia)去(qu)出現開裂(lie)也(ye)不以為然。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)只要(yao)加(jia)大下(xia)臂限(xian)位即(ji)可(ke),從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生"硬碰硬"的(de)(de)情(qing)況(kuang)。
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