前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安(an)裝需要以下(xia)幾(ji)個工(gong)序(xu):
1.首先,準(zhun)備好(hao)需要更換(huan)安裝(zhuang)的(de)新(xin)車(che)門,將新(xin)車(che)門放(fang)在紙(zhi)殼子(zi)上(shang),以免劃傷新(xin)車(che)門,并且準(zhun)備好(hao)安裝(zhuang)所要用到(dao)的(de)工具,大級(ji)輪(lun)(lun)一(yi)(yi)把(ba),小級(ji)輪(lun)(lun)一(yi)(yi)把(ba),13號套(tao)筒(tong)一(yi)(yi)個,6號套(tao)筒(tong)一(yi)(yi)個,小號錘子(zi)一(yi)(yi)把(ba),然(ran)后開始(shi)進入操作(zuo)過程。
2.進行(xing)(xing)車(che)門合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)(de)安裝,這里(li)需要用到大(da)級輪,配合(he)(he)(he)13號套筒。取出(chu)車(che)門合(he)(he)(he)頁(ye),固定車(che)門合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)(de)螺(luo)絲,然后(hou)先用手進行(xing)(xing)一個大(da)致的(de)(de)比(bi)對(dui),檢(jian)查(cha)一下合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)(de)孔是否與車(che)門的(de)(de)螺(luo)絲孔一樣(yang)大(da),螺(luo)絲是否正好可(ke)以擰進去,做好檢(jian)查(cha)工(gong)作。
3.用(yong)手(shou)將合頁比(bi)對好后(hou),取出大級輪(lun),配上13號套筒,將固定合頁與(yu)車(che)(che)門的(de)(de)(de)螺絲(si)先用(yong)手(shou)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地擰上一(yi)點,然后(hou)再用(yong)工具(ju)擰緊,直接用(yong)工具(ju)擰的(de)(de)(de)話(hua),很(hen)容易將螺絲(si)擰壞,這樣的(de)(de)(de)結果就(jiu)是整個(ge)車(che)(che)門就(jiu)廢了,所以擰的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)一(yi)定要注意(yi),慢點細心點。注意(yi)合頁的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分要朝下(xia),因為要插到車(che)(che)身(shen)合頁的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝好(hao)合頁(ye)的車(che)(che)門用手抬起來,抬到車(che)(che)身(shen)安(an)裝車(che)(che)門處,車(che)(che)身(shen)安(an)裝車(che)(che)門處有(you)上下(xia)(xia)(xia)兩(liang)個合頁(ye)孔,將(jiang)新車(che)(che)門上合頁(ye)頭(tou)伸長的部分,上下(xia)(xia)(xia)比對好(hao),插(cha)入車(che)(che)身(shen)上的兩(liang)個合頁(ye)孔中。注意一(yi)定要慢(man)些,上下(xia)(xia)(xia)兩(liang)個孔對齊(qi)了再(zai)插(cha)進去,避(bi)免將(jiang)車(che)(che)身(shen)上的漆面劃(hua)傷。
5.插進去的合(he)頁伸長(chang)部分(fen),可能會在孔里(li)中途卡住,這個問題很常見,但(dan)是解(jie)決(jue)起(qi)來也很簡(jian)單(dan),取出(chu)錘(chui)子,將車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸兩下,伸長(chang)部分(fen)就都進入車身(shen)孔里(li)了。
6.接下來,取出固(gu)定(ding)車(che)身(shen)合頁的螺(luo)絲,在車(che)身(shen)合頁孔的中間(jian)部分有個螺(luo)絲孔,是用來固(gu)定(ding)車(che)身(shen)合頁與(yu)車(che)門(men)(men)合頁的,先用手輕輕地(di)擰上(shang)一部分,避免直接用工具導(dao)致(zhi)螺(luo)絲弄壞,車(che)門(men)(men)上(shang)的螺(luo)絲固(gu)定(ding)要格外的細心。
7.取出小級(ji)輪(lun),長接桿,6號套筒,將(jiang)用手(shou)擰(ning)(ning)上好的螺(luo)絲用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)緊(jin),一(yi)共上下(xia)兩條螺(luo)絲,下(xia)面(mian)的也(ye)是按照上面(mian)的程序完(wan)成,需(xu)要注意的是,一(yi)定要穩(wen)穩(wen)地(di)、試(shi)探(tan)性的一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)(ning)進去(qu),這(zhe)樣才會順利的完(wan)成。
2013年10月18日,力(li)帆(fan)汽車(che)(che)在西藏拉薩舉(ju)行了力(li)帆(fan)630的(de)(de)上市儀(yi)式(shi)。力(li)帆(fan)630是(shi)力(li)帆(fan)620的(de)(de)升(sheng)級版(ban)本(ben),該車(che)(che)同樣定(ding)位于(yu)緊湊(cou)型(xing)車(che)(che),但(dan)是(shi)定(ding)位要(yao)高于(yu)力(li)帆(fan)530。新(xin)車(che)(che)變(bian)化也很明(ming)顯,尤其是(shi)在前(qian)臉部位。新(xin)車(che)(che)采用“X”型(xing)前(qian)格柵,更具運動風格,頗有雷(lei)克薩斯(si)最(zui)新(xin)家族式(shi)的(de)(de)感(gan)覺(jue)。前(qian)大燈(deng)燈(deng)角上揚,層(ceng)次(ci)感(gan)分明(ming)。內飾方面,新(xin)車(che)(che)在儀(yi)表盤以及中控臺的(de)(de)造型(xing)上也都有所調整。
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