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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系(xi)統，發動機(ji)水冷(leng)系(xi)統中(zhong)的(de)散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱器的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣(qi)流及車輛運動(dong)產(chan)生的氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保(bao)護環(huan)境(jing)的(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美(mei)國家(jia)）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且符合國家(jia)標準的長效防銹防凍液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中，請(qing)不要損(sun)壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以(yi)保證散熱能(neng)力和密封。
5、散(san)熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡(jin)量遠離加水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由(you)加水(shui)口噴(pen)出(chu)造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時(shi)，應(ying)將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開關，將(jiang)水全(quan)部(bu)放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應保持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際情況(kuang)，各(ge)部件拆(chai)下用溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

力帆X60簡介

力(li)(li)帆(fan)首(shou)款SUV產品的(de)車身設計與豐田(tian)rav4有幾分相似，但力(li)(li)帆(fan)SUV的(de)車身尺寸卻(que)明顯小于豐田(tian)RAV4，與奇瑞瑞虎3同級別，預(yu)計可能會在10月份正式上市(shi)。力(li)(li)帆(fan)X60整車尺寸為4325/1790/1691mm，不算(suan)行李架的(de)話車高是(shi)1666mm，軸距為2600mm，是(shi)一款典型的(de)城市(shi)SUV車型。預(yu)計力(li)(li)帆(fan)SUV(將搭載自主(zhu)研發的(de)1.8LVVT發動(dong)機，并且有可能會推出(chu)汽油(you)版、油(you)氣混合動(dong)力(li)(li)兩(liang)個(ge)版本。