后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋殼下部的(de)放油(you)螺(luo)塞擰下,放出(chu)橋殼的(de)潤(run)滑油(you);拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)連接螺(luo)栓(shuan);
2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆卸。拆卸前(qian),應將(jiang)前(qian)輪用(yong)掩木掩住(zhu),松(song)開駐(zhu)車制動器。拆卸時(shi),松(song)開并(bing)擰下(xia)全(quan)部(bu)(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊(jin)固螺母及墊圈;用(yong)銅(tong)錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)(bu)中央(yang)2至3下(xia),使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂連接面分離后(hou),用(yong)手(shou)拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭,即可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵(jian)部(bu)(bu)分即將(jiang)通過油封時(shi),要用(yong)手(shou)托住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu),并(bing)緩(huan)緩(huan)轉(zhuan)動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou),使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出(chu),不致(zhi)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞,也(ye)預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人;
3、主減(jian)速(su)器總成(cheng)的拆(chai)卸(xie):卸(xie)下(xia)后制動軟(ruan)管與三(san)通接頭;用小車(che),將減(jian)速(su)器殼(ke)支承好,拆(chai)下(xia)減(jian)速(su)器殼(ke)與后橋連(lian)接的12個螺栓(shuan),將減(jian)速(su)器總成(cheng)從(cong)橋殼(ke)上取(qu)下(xia);斷開制動氣室軟(ruan)管、管路之間的連(lian)接,拆(chai)下(xia)制動氣室,拆(chai)下(xia)調整(zheng)臂總成(cheng);
4、拆(chai)除輪轂(gu)調(diao)整螺(luo)母鎖片緊(jin)固(gu)螺(luo)釘,取出鎖片用(yong),專用(yong)套(tao)筒拆(chai)掉輪轂(gu)調(diao)整螺(luo)母;稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動(dong)輪轂(gu)及制動(dong)鼓總(zong)成,用(yong)拉馬向(xiang)外(wai)拉輪轂(gu),同時(shi)在制動(dong)鼓上(shang)輕輕敲擊,以(yi)震松外(wai)軸(zhou)承內(nei)圈(quan),待外(wai)軸(zhou)承內(nei)圈(quan)松動(dong)后(hou),取下輪轂(gu)及制動(dong)鼓總(zong)成,但此(ci)時(shi)應注(zhu)意該總(zong)成重量較重,不要摔(shuai)壞(huai)或砸(za)傷(shang)人,同時(shi)要注(zhu)意保護外(wai)軸(zhou)承內(nei)圈(quan)不要摔(shuai)壞(huai);
5、用(yong)拉(la)馬拆(chai)(chai)出(chu)內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng);用(yong)回位彈簧(huang)拆(chai)(chai)卸工具,拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)(dong)器回位彈簧(huang),取(qu)下(xia)凸(tu)輪軸;用(yong)板(ban)手(shou)拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)(dong)器底(di)板(ban)緊固螺栓(shuan),取(qu)下(xia)制動(dong)(dong)器底(di)板(ban)帶蹄片及防塵罩總(zong)成(cheng);拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)(dong)氣室支架(jia),拆(chai)(chai)下(xia)橋殼總(zong)成(cheng);
6、最(zui)后安裝拆卸的反序安裝即可(ke)。
力帆邁威是力帆旗下的一款汽車,于2016年4月25日開幕的北京車展上正式首發。外觀部分,邁威前臉的進氣格柵采用六邊形設計,中央標有“LIFAN”字樣。在尾部,新車的設計較有層次感,車頂擾流板和銀色下護板則提升了一定運動感。
2018年10月,力帆邁威EV400正式上市
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