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油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)是曲軸箱的(de)下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油(you)(you)槽的(de)外殼(ke)(ke)，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油(you)(you)機(ji)各摩擦表面流回的(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)，散去(qu)部分熱量，防止潤(run)(run)滑油(you)(you)氧化。
安裝(zhuang)油底(di)殼時要(yao)(yao)把密封填料和墊片清除掉，油底(di)殼表面上(shang)如有(you)任何油或(huo)異物，將不利于(yu)緊(jin)密粘接(jie)并(bing)可能導致油底(di)殼漏(lou)油。安裝(zhuang)油底(di)殼螺栓要(yao)(yao)由兩邊到(dao)中間對(dui)角(jiao)擰(ning)緊(jin)，擰(ning)緊(jin)力矩要(yao)(yao)按(an)照維(wei)修(xiu)手冊要(yao)(yao)求，不要(yao)(yao)過緊(jin)也不要(yao)(yao)過松，安裝(zhuang)好油底(di)殼后要(yao)(yao)檢查油底(di)殼的密封情況(kuang)。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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