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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼(ke)下(xia)部的(de)放油螺塞(sai)擰下(xia)，放出(chu)橋(qiao)殼(ke)的(de)潤滑油；拆下(xia)主(zhu)動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)連(lian)接螺栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)(chai)卸(xie)。拆(chai)(chai)卸(xie)前，應將(jiang)前輪用(yong)掩(yan)木掩(yan)住，松開駐車(che)制動器。拆(chai)(chai)卸(xie)時，松開并擰(ning)下(xia)全部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺(luo)母及墊圈(quan)；用(yong)銅(tong)錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部中(zhong)央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)面(mian)(mian)與輪轂(gu)連接(jie)面(mian)(mian)分離后，用(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)，即可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵部分即將(jiang)通過油封時，要用(yong)手托(tuo)住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并行移出，不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也(ye)預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減(jian)速(su)(su)器(qi)總成(cheng)(cheng)的(de)拆(chai)卸(xie)：卸(xie)下后制(zhi)(zhi)動(dong)軟管與(yu)三通接頭；用小車，將減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)支承好，拆(chai)下減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)與(yu)后橋連(lian)接的(de)12個螺栓，將減(jian)速(su)(su)器(qi)總成(cheng)(cheng)從橋殼(ke)上取下；斷開制(zhi)(zhi)動(dong)氣室(shi)軟管、管路(lu)之間的(de)連(lian)接，拆(chai)下制(zhi)(zhi)動(dong)氣室(shi)，拆(chai)下調整臂總成(cheng)(cheng)；

4、拆除輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母鎖片緊固(gu)螺釘，取(qu)出鎖片用(yong)，專用(yong)套筒(tong)拆掉(diao)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓總(zong)成(cheng)，用(yong)拉(la)馬向外(wai)拉(la)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)，同(tong)時(shi)在制動(dong)鼓上輕輕敲擊(ji)，以震松外(wai)軸(zhou)承內圈(quan)，待外(wai)軸(zhou)承內圈(quan)松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓總(zong)成(cheng)，但此時(shi)應(ying)注意該總(zong)成(cheng)重(zhong)量較重(zhong)，不要摔壞或砸傷人(ren)，同(tong)時(shi)要注意保護外(wai)軸(zhou)承內圈(quan)不要摔壞；

5、用(yong)拉馬(ma)拆(chai)(chai)出(chu)內(nei)軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈總成和油封(feng)座圈總成；用(yong)回(hui)位彈(dan)簧拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下(xia)制動器回(hui)位彈(dan)簧，取下(xia)凸輪(lun)軸(zhou)；用(yong)板(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)制動器底板(ban)緊固(gu)螺栓，取下(xia)制動器底板(ban)帶蹄片及防塵罩總成；拆(chai)(chai)下(xia)制動氣室支架，拆(chai)(chai)下(xia)橋殼總成；

6、最(zui)后安裝拆卸的反序安裝即可。

力帆軒朗簡介

力帆軒朗新車搭載1.8L、2.0L以及1.5T三種發動機的共10個配置車型可選。
外觀方面，力帆軒朗采用了大嘴式進氣格刪造型。三條鍍鉻裝飾橫貫中網，配合造型修長的前大燈組。
車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4720×1840×1665mm，軸距為2780mm，采用2+3+2的七座布局，同時也將提供六座可選。
內飾方面，力帆軒朗新車采用了相對傳統的布局方式。黑色的內飾主色調也透露出沉穩大氣的風格。中控臺采用了一塊大尺寸觸摸屏幕，屏幕下方的多功能按鍵也非常的簡單實用。此外，新車還在車內設計了很多個儲物格。