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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或更(geng)換、裝(zhuang)配和(he)調整在前(qian)面已經介紹(shao)過(guo)，所以現在必(bi)須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)向器的注意(yi)事(shi)項：在安(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意(yi)，用(yong)于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向控制(zhi)閥上(shang)的密(mi)封圈只要拆下就必(bi)須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安(an)(an)裝在后十字(zi)板上，安(an)(an)裝自(zi)鎖(suo)螺母，但(dan)不必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進(jin)油管和回油管安裝在(zai)轉向油泵上，使(shi)用新(xin)的(de)密封圈，擰緊螺(luo)栓(shuan)，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安(an)裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母(mu)安裝在后十(shi)字板上(shang)，擰(ning)緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進(jin)油(you)管固定在(zai)轉(zhuan)向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定(ding)螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車(che)內將回油軟管安(an)裝(zhuang)到轉向控制閥(fa)殼(ke)體上。

11)安(an)裝防(fang)塵套。

12)連接聯(lian)軸器，安(an)裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋、通風管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動力(li)轉向器的結構(gou)后(hou)，關鍵(jian)是(shi)要知道動力(li)轉向器在(zai)使用中會出(chu)現什(shen)么問(wen)題(ti)(ti)。實踐證明，動力(li)轉向系(xi)統的常見問(wen)題(ti)(ti)是(shi)泄漏和性(xing)能(neng)下降，那么如(ru)何檢(jian)查泄漏呢？接下來請看。如(ru)何檢(jian)查動力(li)轉向系(xi)統的密(mi)封性(xing)

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