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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制(zhi)電腦用這個(ge)輸入信號來控(kong)制(zhi)發動(dong)(dong)機(ji)怠速，自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)的變扭器(qi)(qi)鎖(suo)止(zhi)，自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)換擋及發動(dong)(dong)機(ji)冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
初見龍威皮卡(ka)(ka)，筆者馬上就想起了(le)福特猛(meng)禽。棱(leng)角分明、冷(leng)峻硬朗(lang)的外(wai)形，設(she)計風格上和福特F-150較為(wei)相似。由于不是全(quan)尺寸皮卡(ka)(ka)，整(zheng)體感(gan)覺像是小一號的猛(meng)禽皮卡(ka)(ka)。
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