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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收和(he)減緩外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成槽(cao)鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠作為(wei)一(yi)種(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)(le)革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠除了(le)(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成U形(xing)槽(cao)；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其中外(wai)板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右(you)的冷軋(ya)薄板沖壓(ya)而成(cheng)U型槽；外(wai)板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲(si)聯接(jie)，可(ke)以隨時拆(chai)卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)(liao)，采(cai)用(yong)注射成(cheng)型法(fa)制成(cheng)。
2013年6月(yue)(yue)26日，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)化(hua)技術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)(che)身附件分技術(shu)委員(yuan)會(hui)和廣東東箭集(ji)團共(gong)同發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭集(ji)團主(zhu)導起(qi)草，國(guo)內多(duo)個(ge)科(ke)研院(yuan)校、專業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)論證(zheng)，通過國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部(bu)審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)的(de)正(zheng)式公布，標志著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)實(shi)現“零(ling)”的(de)突破(po)，填補了國(guo)內標準(zhun)空白。該標準(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)(yue)1日在全(quan)(quan)國(guo)正(zheng)式實(shi)施，引(yin)發行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷(xiao)售商極大關(guan)注

一、用(yong)轉(zhuan)角指示(shi)柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)部(bu)位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示柱，有些(xie)公司產品中還有隨著馬達驅動自(zi)動伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示柱，可以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置，防止(zhi)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)損傷(shang)，提(ti)高駕(jia)駛(shi)技術(shu)，經常容易(yi)擦(ca)傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)人，最(zui)好裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標示柱，在駕(jia)駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)位(wei)置，非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可減(jian)輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最容(rong)易弄(nong)傷的(de)(de)部分，駕車(che)感不(bu)好的(de)(de)人(ren)容(rong)易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是傷痕。可保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只(zhi)需貼在保(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常(chang)簡單。這個(ge)辦法(fa)可以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷的(de)(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷，再更換新的(de)(de)就(jiu)可以了。此(ci)外(wai)，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與車(che)身(shen)看起來有整(zheng)體感，可以噴(pen)上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)(che)(che)的(de)前(qian)臉(lian)(lian)叫中網(wang)(wang)，又名汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以及水箱護罩等(deng)。其主要作用在于水箱，發動(dong)(dong)機，空(kong)調(diao)等(deng)的(de)進氣通(tong)風，防(fang)止行駛中外來(lai)(lai)物對車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)內部部件的(de)破(po)壞以及美觀彰(zhang)顯個性，在汽車(che)(che)(che)(che)工程(cheng)中中網(wang)(wang)是用來(lai)(lai)覆蓋在車(che)(che)(che)(che)身上以便讓空(kong)氣進入，大多數車(che)(che)(che)(che)輛(liang)具有在前(qian)面的(de)汽車(che)(che)(che)(che)中網(wang)(wang)，以保(bao)護散熱器和(he)發動(dong)(dong)機，其他常見的(de)中網(wang)(wang)位于前(qian)保(bao)險杠下(xia)。

汽車前臉的優(you)點

汽車(che)前(qian)臉(lian)作為汽車(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心(xin)，自然也是汽車(che)設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也直接影(ying)響(xiang)了(le)人們的(de)(de)(de)對于汽車(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)品牌也擁有特(te)有的(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視覺統(tong)一，汽車(che)前(qian)臉(lian)設計(ji)包括了(le)汽車(che)引擎(qing)蓋(gai)，前(qian)大燈，水(shui)箱格柵和發動機前(qian)緣線(xian)等，如同(tong)人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴(zui)巴和下巴等構(gou)成了(le)特(te)有的(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節(jie)打(da)造(zao)(zao)造(zao)(zao)型輪廓。

海格龍威簡介

初見龍威皮(pi)卡，筆者(zhe)馬上(shang)就想起了福特(te)猛禽。棱角分明、冷峻(jun)硬朗的外形，設(she)計(ji)風格上(shang)和福特(te)F-150較為相(xiang)似。由于不是全尺寸(cun)皮(pi)卡，整體(ti)感(gan)覺像(xiang)是小一(yi)號的猛禽皮(pi)卡。