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汽(qi)車換擋(dang)結(jie)構分為檔桿，拉(la)線，選(xuan)檔及換檔結(jie)構，撥叉及同步器(qi)。檔桿的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是方(fang)面我(wo)們對檔位(wei)的(de)(de)控制，掛檔及摘(zhai)檔。拉(la)線的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是拉(la)動檔位(wei)位(wei)置，給予換擋(dang)。選(xuan)檔幾(ji)換擋(dang)結(jie)構的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是區分是掛檔或者檔位(wei)變化(hua)。撥叉及同步器(qi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，是負責結(jie)合及分離各個檔位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器分離(li)叉軸(zhou)驅(qu)動臂上(shang)拆下離(li)合器拉索.
(3)拆除換擋(dang)機構總成殼體(ti)上(shang)部與發動機的連(lian)接(jie)螺(luo)栓
(4)拆下發動(dong)機中間(jian)支(zhi)架，拆除(chu)發動(dong)機排氣裝置(zhi)
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
海馬S5young，是海馬汽車一款新車。
外觀繼承海馬S5的設計：整體設計語言采用“Tiger Shark”虎鯊式設計，而虎嘯式中央鍍鉻進氣格柵也十分霸氣，內部線條和LOGO十分粗壯；同時配備全新大燈組，內部有LED日行燈；側面線條流暢，D柱采用懸浮車頂設計；尾部設計富有層次感，配備有大尺寸擾流板。
將搭載1.6L自然吸氣發動機：作為參考，現款海馬S5搭載1.6L和1.5T發動機，最大功率90kW和120kW，最大扭矩160Nm和223Nm。
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