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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機件，能將管子中(zhong)的(de)(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)(de)方式，傳到管子附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液體(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電(dian)廠要(yao)用許多冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪(lun)機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)凍(dong)廠中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)氨和氟利昂(ang)之類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油(you)化學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類(lei)及其他化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為(wei)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)都是(shi)把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過(guo)一根(gen)長(chang)長(chang)的管子（通(tong)常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)(san)失到四(si)周的空(kong)氣(qi)中，銅之類的金屬(shu)導入性(xing)能強，常(chang)用于輸送蒸(zheng)氣(qi)。為提(ti)高冷凝器的效率經常(chang)在管道上附加(jia)(jia)熱(re)(re)傳導性(xing)能優異的散(san)(san)熱(re)(re)片，加(jia)(jia)大散(san)(san)熱(re)(re)面積，以加(jia)(jia)速散(san)(san)熱(re)(re)。并通(tong)過(guo)風機加(jia)(jia)快(kuai)空(kong)氣(qi)對流的方式(shi)把熱(re)(re)帶(dai)走。
一(yi)般制(zhi)(zhi)冷機(ji)的制(zhi)(zhi)冷原理壓(ya)縮機(ji)的作(zuo)用是把工質由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)氣(qi)體(ti)，再經(jing)(jing)過冷凝(ning)(ning)器(qi)，在(zai)冷凝(ning)(ning)器(qi)中冷凝(ning)(ning)成低(di)溫(wen)高壓(ya)的液(ye)體(ti)，經(jing)(jing)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)節(jie)流(liu)(liu)后，則(ze)成為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的液(ye)體(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的液(ye)態工質送(song)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)，在(zai)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱(re)蒸(zheng)(zheng)發(fa)而成為高溫(wen)低(di)壓(ya)的蒸(zheng)(zheng)汽(qi)，從而完成制(zhi)(zhi)冷循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制冷(leng)系統(tong)，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和(he)節流(liu)閥四個(ge)基本部件組成。它們之間用管(guan)道依次連(lian)接，形成一個(ge)密閉的系統(tong)，制冷(leng)劑在系統(tong)中不(bu)斷地循環流(liu)動，發生狀態變化(hua)，與外(wai)界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

紅旗H5簡介

紅旗H5車，是(shi)紅旗旗下的(de)新一款汽車。 H5基本(ben)延續紅旗B-Concept概念車造(zao)型，倒梯形(xing)前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條(tiao)幅鍍鉻裝飾條(tiao)。