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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)冷系統中(zhong)的(de)散(san)熱器由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱器芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的(de)管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)(liu)及車輛運(yun)動(dong)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)(liu)中時，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器(qi)主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅(tong)制，前者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技(ji)術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎車與(yu)輕(qing)型車領域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工程機械、重型卡(ka)車等發動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外(wai)轎車配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境(jing)的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其是歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)轎車中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景(jing)看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車、載貨汽車和其他工程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任何(he)酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后(hou)使(shi)用(yong)，避免造成散(san)熱器內部堵(du)塞(sai)及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用正(zheng)規廠(chang)家(jia)生產且(qie)符合(he)國(guo)家(jia)標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱器過程中，請(qing)不(bu)要損壞散熱帶(dai)（片）和碰傷散熱器，以(yi)保證散熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要(yao)先(xian)將發(fa)動機缸體的(de)放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位，要(yao)停機(ji)降溫后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡量(liang)遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放(fang)(fang)出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效(xiao)環境應保(bao)持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全(quan)清洗一次芯體。清洗時，用(yong)(yong)清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)度完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)后，將水(shui)箱清洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)一起排出，最后更換新的(de)發動機冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。

紅旗H5簡介

紅(hong)(hong)旗(qi)H5車，是紅(hong)(hong)旗(qi)旗(qi)下的新一款汽車。 H5基本延續紅(hong)(hong)旗(qi)B-Concept概念車造型，倒梯形前格(ge)柵尺寸與(yu)前大燈相連，內嵌(qian)豎條幅鍍鉻(ge)裝飾條。