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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安裝需要(yao)以下幾個工序：
1.首先，準備好(hao)需要更換(huan)安(an)裝的新(xin)車門，將新(xin)車門放在紙殼子(zi)上(shang)，以免劃傷新(xin)車門，并且(qie)準備好(hao)安(an)裝所要用到的工具，大級輪一把，小(xiao)(xiao)級輪一把，13號(hao)套筒一個(ge)，6號(hao)套筒一個(ge)，小(xiao)(xiao)號(hao)錘子(zi)一把，然后開始進入操作過程(cheng)。
2.進(jin)行(xing)車(che)門(men)合頁(ye)的(de)安裝，這里需要用(yong)到大(da)級(ji)輪，配合13號套筒。取出(chu)車(che)門(men)合頁(ye)，固定(ding)車(che)門(men)合頁(ye)的(de)螺(luo)絲，然后先用(yong)手進(jin)行(xing)一個大(da)致(zhi)的(de)比對，檢查(cha)一下合頁(ye)的(de)孔是(shi)否(fou)與車(che)門(men)的(de)螺(luo)絲孔一樣大(da)，螺(luo)絲是(shi)否(fou)正好(hao)可以擰(ning)進(jin)去，做好(hao)檢查(cha)工(gong)作。
3.用手將合(he)頁(ye)比對(dui)好后(hou)，取出大(da)級輪，配上13號套筒，將固定合(he)頁(ye)與車門(men)的(de)(de)(de)螺(luo)絲(si)先用手輕(qing)輕(qing)地擰上一(yi)點，然后(hou)再用工具(ju)擰緊，直接(jie)用工具(ju)擰的(de)(de)(de)話，很容(rong)易將螺(luo)絲(si)擰壞(huai)，這樣的(de)(de)(de)結果就(jiu)(jiu)是(shi)整個(ge)車門(men)就(jiu)(jiu)廢(fei)了，所以擰的(de)(de)(de)時(shi)候一(yi)定要注(zhu)意(yi)，慢點細心點。注(zhu)意(yi)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分(fen)要朝下，因為要插到車身合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)卡槽里(li)的(de)(de)(de)。
4.將安裝好(hao)合頁的(de)車(che)門用手抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)身安裝車(che)門處，車(che)身安裝車(che)門處有上(shang)(shang)(shang)下兩(liang)(liang)個(ge)(ge)合頁孔，將新車(che)門上(shang)(shang)(shang)合頁頭(tou)伸長的(de)部分，上(shang)(shang)(shang)下比對好(hao)，插(cha)入車(che)身上(shang)(shang)(shang)的(de)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)合頁孔中(zhong)。注(zhu)意一(yi)定要(yao)慢些，上(shang)(shang)(shang)下兩(liang)(liang)個(ge)(ge)孔對齊了再插(cha)進(jin)去，避(bi)免(mian)將車(che)身上(shang)(shang)(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去(qu)的合頁(ye)伸長(chang)部分，可能(neng)會在(zai)孔里中途卡住(zhu)，這個問題很(hen)常見，但是解(jie)決起來也很(hen)簡單，取出錘(chui)(chui)子，將(jiang)車(che)門上(shang)的合頁(ye)用(yong)錘(chui)(chui)子往下砸兩(liang)下，伸長(chang)部分就都(dou)進入車(che)身孔里了。
6.接下來，取出固定(ding)車(che)身(shen)合(he)(he)頁的螺絲(si)，在車(che)身(shen)合(he)(he)頁孔(kong)的中間部(bu)(bu)分有個(ge)螺絲(si)孔(kong)，是用(yong)來固定(ding)車(che)身(shen)合(he)(he)頁與車(che)門(men)合(he)(he)頁的，先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰上一部(bu)(bu)分，避免直接用(yong)工具(ju)導(dao)致螺絲(si)弄壞(huai)，車(che)門(men)上的螺絲(si)固定(ding)要格外(wai)的細心。
7.取出小級輪(lun)，長(chang)接桿，6號套(tao)筒，將(jiang)用(yong)手(shou)擰(ning)上(shang)好的(de)螺絲用(yong)工具擰(ning)緊，一共上(shang)下兩(liang)條螺絲，下面的(de)也是按照(zhao)上(shang)面的(de)程序完成，需要(yao)(yao)注意的(de)是，一定要(yao)(yao)穩穩地、試探性的(de)一點(dian)一點(dian)將(jiang)螺絲擰(ning)進去(qu)，這樣才會順利(li)的(de)完成。

金杯觀境簡介

觀境搭載6個安(an)(an)(an)全(quan)氣囊(nang),為車主提(ti)供了(le)最(zui)高的安(an)(an)(an)全(quan)防護系(xi)數(shu),分散布局的安(an)(an)(an)全(quan)氣囊(nang)系(xi)統可充分緩解沖(chong)擊力、最(zui)大化地(di)保(bao)護乘(cheng)員(yuan)(yuan)。再(zai)說安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),上車系(xi)安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai)是每一位駕乘(cheng)人員(yuan)(yuan)的常規動作(zuo),在這樣一個標配功能(neng)(neng)上,觀境也(ye)絲毫不(bu)馬(ma)虎、不(bu)隨意(yi)。在充分考慮用(yong)戶需求后,觀境采(cai)用(yong)了(le)三(san)點式安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),相比兩點式安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),它(ta)能(neng)(neng)帶(dai)(dai)(dai)來更安(an)(an)(an)全(quan)的力度和支撐,同時(shi)避免操(cao)作(zuo)失誤的防錯設計卡扣(kou)也(ye)充分考量了(le)人體工程學的特點,進一步帶(dai)(dai)(dai)來穩(wen)固統一的安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)障。