汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減(jian)緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang),與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)(yi)起(qi)的(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發(fa)展和工(gong)程塑(su)料在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作(zuo)為一(yi)(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外(wai),還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)(yi),追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料制成(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料用塑(su)料制成(cheng),橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao);外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料附著在橫梁(liang)。
塑料(liao)(liao)(liao)保險杠是(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)等三部分組成。其中(zhong)外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成,橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米左右(you)的(de)冷軋薄板沖(chong)壓而(er)成U型(xing)槽;外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接,可以(yi)隨(sui)時拆卸下來(lai)。這種塑料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao),大(da)體(ti)上使用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成型(xing)法制(zhi)成。
2013年6月26日,全國汽(qi)車(che)用品行業聯合會(hui)(hui)、全國汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準化技(ji)術(shu)委(wei)員會(hui)(hui)車(che)身附件分技(ji)術(shu)委(wei)員會(hui)(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同(tong)發布(bu)中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草,國內多(duo)個科研院校、專業機構參與(yu)論證,通過國家工業與(yu)信息化部審批。據悉,中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)準的正式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)防(fang)護杠行業標(biao)(biao)準實現“零”的突破,填補了國內標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于(yu)2013年9月1日在全國正式(shi)實施,引發行業生產廠(chang)家和銷售商極(ji)大(da)關注
一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的(de)位置
保險(xian)(xian)杠拐角部位(wei)豎立的標(biao)記是指(zhi)(zhi)示柱,有(you)些(xie)公司產品(pin)中(zhong)還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮(suo)的類型。這種(zhong)拐角指(zhi)(zhi)示柱,可以正(zheng)確(que)地確(que)認保險(xian)(xian)杠拐角位(wei)置(zhi),防止(zhi)保險(xian)(xian)杠的損(sun)傷(shang),提高駕駛(shi)技術,經常(chang)容易(yi)擦傷(shang)保險(xian)(xian)杠的人,最(zui)好裝(zhuang)上一個試一試。有(you)了這個轉角標(biao)示柱,在(zai)駕駛(shi)座(zuo)就(jiu)可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保險(xian)(xian)杠的位(wei)置(zhi),非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受(shou)損(sun)
保險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)汽車外殼(ke)中最(zui)容易弄傷的(de)(de)(de)部(bu)分,駕車感不好的(de)(de)(de)人(ren)容易擦到邊角(jiao)(jiao)(jiao),弄得滿(man)是(shi)傷痕。可(ke)(ke)(ke)保護這個部(bu)位的(de)(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需(xu)貼(tie)(tie)在保險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了,且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個辦法(fa)可(ke)(ke)(ke)以(yi)減(jian)輕保險杠(gang)(gang)受損傷的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷,再更換新的(de)(de)(de)就可(ke)(ke)(ke)以(yi)了。此(ci)外,拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊,貼(tie)(tie)在保險杠(gang)(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu),如果(guo)想與車身看起(qi)來有(you)整體感,可(ke)(ke)(ke)以(yi)噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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