前(qian)輪葉(xie)(xie)子板(ban)作(zuo)用(yong)是可(ke)以保證前(qian)輪有(you)(you)足夠(gou)大(da)的(de)空間,而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒(mei)有(you)(you)車輪轉動碰擦(ca)的(de)問題,所以主(zhu)要(yao)是呈(cheng)弧(hu)形為主(zhu)。相比來說,前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候受到損傷,為了(le)防止車輪卷起(qi)的(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)底部,所以葉(xie)(xie)子板(ban)多(duo)以塑料的(de)材料制(zhi)成,使(shi)其(qi)更(geng)具有(you)(you)緩沖性。
葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪(lun)胎正上(shang)方半(ban)圓的(de)位置,葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),按照安裝位置又(you)分為(wei)前葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉子(zi)板(ban)(ban)(ban),是指機動車和非機動車上(shang)的(de)一種覆蓋(gai)件。
葉子(zi)板包括(kuo):前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內襯、前葉子(zi)板燈、后(hou)葉子(zi)板燈、散熱器框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于流體力學(xue),減小風(feng)阻系數,讓車駕(jia)駛更加(jia)平穩;
2、在(zai)汽(qi)車駕駛流(liu)程中(zhong),避免被車輪卷起的砂石(shi)、泥聚濺(jian)到車廂的底部。葉子板被配置在(zai)車輛(liang)的車輪上方,作為(wei)車輛(liang)側面側的外板,并由樹(shu)(shu)脂成(cheng)(cheng)形,翼(yi)子板由外板部和加強部用(yong)樹(shu)(shu)脂形成(cheng)(cheng)為(wei)一體。
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前(qian)葉子(zi)板更換(huan)教程:
1、首先(xian)用千斤頂對準(zhun)汽車底(di)(di)部的支撐點然后(hou)將汽車底(di)(di)盤(pan)升起(qi)并且還需(xu)要把輪胎卸(xie)除(chu)下來;
2、隨(sui)之拆除固(gu)定葉子(zi)(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉子(zi)(zi)板(ban)即可。當然我們還要(yao)將葉子(zi)(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相(xiang)反步(bu)驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成(cheng)了;
4、其(qi)次(ci)我們還(huan)要找(zhao)出(chu)葉(xie)子板(ban)內襯破了的原因(yin)否(fou)則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情況罷了。然(ran)(ran)而最大(da)可能就(jiu)是因(yin)為(wei)下(xia)(xia)限(xian)位(wei)尺寸(保(bao)證輪胎(tai)轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)(shi)的最大(da)極限(xian)空間)太(tai)小了導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路(lu)段的時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到(dao)葉(xie)子板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去出(chu)現開(kai)裂(lie)也不(bu)以為(wei)然(ran)(ran)。這時(shi)(shi)我們只(zhi)要加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位(wei)即(ji)可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子板(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的情況。
海星A7是(shi)一(yi)款微客車型,其車身尺(chi)寸為3730/1510/1870(mm),軸距為2350mm。配(pei)置(zhi)方面,該車擁有帶USB接口的收(shou)音(yin)機、電動(dong)窗、手動(dong)空調以及高位剎車燈等。
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