散熱(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)(tong),發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)(tong)中的散熱(re)(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱(re)(re)器芯等三部分構(gou)成。
散熱(re)器冷卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛(liang)運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流中時,散熱(re)器中的(de)冷卻(que)(que)液變冷
汽車(che)(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)(che),后者用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)發展(zhan),銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)發動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他(ta)工(gong)(gong)程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應(ying)與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用,避免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕,請務(wu)必使用(yong)正規廠(chang)家生(sheng)產且(qie)符(fu)合國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器過程中,請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱帶(片)和(he)碰(peng)傷散(san)熱器,以保(bao)證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時,要先(xian)將發動機缸(gang)體的(de)放(fang)水(shui)(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai),有水(shui)(shui)(shui)流出時,再關上,從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離加水(shui)口,以防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴(pen)出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時,應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境(jing)應(ying)保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況用(yong)戶(hu)應(ying)在1~3個月間對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿(yan)反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況(kuang),各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫(wen)度(du)完(wan)全(quan)冷(leng)(leng)卻(que)(que)后,將水箱清(qing)洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一起(qi)排出(chu),最后更換新(xin)的發動機冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)作用。
海星(xing)A7是(shi)一款微(wei)客車型,其車身(shen)尺寸(cun)為3730/1510/1870(mm),軸(zhou)距為2350mm。配置(zhi)方面(mian),該車擁有帶USB接口的收音機、電動(dong)(dong)窗(chuang)、手動(dong)(dong)空調(diao)以及高位剎車燈等(deng)。
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