狼群影院

后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽車(che)后(hou)輪軸承損壞的(de)原因主(zhu)要是：

1、零(ling)(ling)部件的(de)破(po)損(sun)生(sheng)銹(xiu)，有異(yi)物的(de)進入或是滾體偏斜會造(zao)成破(po)損(sun)，而酸性液體和水分(fen)殘留時(shi)間一(yi)久，也(ye)會造(zao)成零(ling)(ling)部件的(de)生(sheng)銹(xiu)。

3、距(ju)離問題。汽車的(de)部件(jian)(jian)與零件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)都是有合適的(de)間(jian)隙(xi)，而當滾體(ti)和輥道之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)離一旦(dan)小了，就(jiu)容易摩擦發熱，引起軸承燒結。

汽(qi)車后(hou)輪(lun)軸承損壞的癥(zheng)狀主要是：

當后輪(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了，汽車(che)(che)在行(xing)駛的(de)過程中車(che)(che)輪(lun)會(hui)晃動(dong)，而隨著(zhu)汽車(che)(che)車(che)(che)速的(de)增快，整輛汽車(che)(che)抖(dou)動(dong)加(jia)劇。同時車(che)(che)子(zi)會(hui)發出(chu)嗡嗡的(de)連續聲，車(che)(che)速越大(da)，聲音越大(da)。造成異響，是汽車(che)(che)后輪(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了的(de)主要(yao)表現。判斷是不是汽車(che)(che)后輪(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了，可以將汽車(che)(che)提(ti)速后以空(kong)擋的(de)狀態滑行(xing)，如(ru)果嗡嗡的(de)聲音沒(mei)有變(bian)化的(de)話，那么就是后輪(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了。

金杯智尚S30簡介

    金(jin)(jin)杯智尚S30是華晨金(jin)(jin)杯繼S50后推出(chu)的第二款(kuan)SUV，這款(kuan)小(xiao)型SUV定位(wei)略(lve)低于S50，其車(che)(che)身尺寸(cun)為(wei)4005mm×1725mm×1644mm，軸距為(wei)2500mm。新車(che)(che)前臉(lian)看上(shang)去(qu)比較厚重，進氣格柵的樣式與金(jin)(jin)杯的商用車(che)(che)型中風(feng)格類(lei)似。S30車(che)(che)內空(kong)間尚可，但發動(dong)機艙(cang)較短(duan)，使得(de)側面(mian)看起來(lai)不(bu)太協調。