轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的(de)檢(jian)修(xiu)或(huo)更(geng)換、裝配(pei)和調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介紹過,所以現(xian)在(zai)必須重新安裝到車輛上。安裝動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)注意事(shi)項:在(zai)安裝過程中,應該注意,用于將泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥上的(de)密封圈(quan)只要拆下(xia)就必須更(geng)換。
動力轉向器的安(an)裝步驟
1)將(jiang)轉向(xiang)器(qi)安(an)裝在后(hou)十字板上,安(an)裝自鎖螺母,但不必完全擰(ning)緊。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭(niu)矩(ju)為40nm
4)將轉向(xiang)器固定螺栓安(an)裝(zhuang)在(zai)左(zuo)前輪罩上(shang),擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖螺(luo)(luo)母(mu)安裝在(zai)后十(shi)字板上,擰緊螺(luo)(luo)母(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥(fa)的(de)外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊(jin)后(hou)橫板上的轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊(jin).
10)從車內將回油軟管安(an)裝到轉向控制閥殼體上(shang)。
11)安裝(zhuang)防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固定(ding)螺栓(shuan),并(bing)以(yi)25nm的(de)扭(niu)矩(ju)擰緊(jin).
13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了解了動力(li)轉(zhuan)向器的(de)結構后,關鍵(jian)是要知道動力(li)轉(zhuan)向器在使用中會出現(xian)什么問題(ti)。實踐證明,動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)常見問題(ti)是泄(xie)漏和性(xing)能下(xia)降,那么如何(he)檢查泄(xie)漏呢?接(jie)下(xia)來請看。如何(he)檢查動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)密封性(xing)
金杯(bei)智(zhi)尚(shang)S30是(shi)華晨金杯(bei)繼S50后推出的(de)第二款(kuan)SUV,這款(kuan)小型SUV定位略低于(yu)S50,其車身尺寸(cun)為(wei)4005mm×1725mm×1644mm,軸距為(wei)2500mm。新車前(qian)臉看上去(qu)比較厚重,進氣格柵的(de)樣式(shi)與(yu)金杯(bei)的(de)商用(yong)車型中風格類似。S30車內空間(jian)尚(shang)可(ke),但(dan)發(fa)動機艙較短,使得側面看起來不(bu)太協調。
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