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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車(che)(che)車(che)(che)門安裝需要以(yi)下幾個工序：
1.首先(xian)，準備好(hao)需(xu)要更換安裝的新(xin)車(che)門，將(jiang)新(xin)車(che)門放在紙(zhi)殼子上(shang)，以免(mian)劃(hua)傷(shang)新(xin)車(che)門，并且準備好(hao)安裝所要用(yong)到的工具，大級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba)，小級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba)，13號(hao)套筒一(yi)(yi)個，6號(hao)套筒一(yi)(yi)個，小號(hao)錘子一(yi)(yi)把(ba)，然后開始進入(ru)操作過(guo)程。
2.進(jin)(jin)行車門(men)(men)合(he)頁的(de)(de)(de)安(an)裝，這(zhe)里需(xu)要用到大級輪，配合(he)13號(hao)套筒。取出車門(men)(men)合(he)頁，固定車門(men)(men)合(he)頁的(de)(de)(de)螺絲，然后(hou)先用手(shou)進(jin)(jin)行一個大致的(de)(de)(de)比對，檢查一下合(he)頁的(de)(de)(de)孔是否與車門(men)(men)的(de)(de)(de)螺絲孔一樣(yang)大，螺絲是否正好可以擰進(jin)(jin)去，做好檢查工作(zuo)。
3.用手(shou)將(jiang)合(he)頁(ye)比對好后(hou)，取(qu)出大(da)級(ji)輪(lun)，配上13號套筒(tong)，將(jiang)固定合(he)頁(ye)與車(che)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)絲先用手(shou)輕輕地(di)擰上一點，然(ran)后(hou)再用工(gong)具擰緊(jin)，直(zhi)接用工(gong)具擰的(de)(de)(de)(de)(de)話，很容易(yi)將(jiang)螺(luo)絲擰壞，這樣的(de)(de)(de)(de)(de)結果就是整個車(che)門(men)就廢了(le)，所(suo)以擰的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候一定要注(zhu)意，慢點細(xi)心點。注(zhu)意合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)頭伸長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)部分要朝下，因為要插(cha)到車(che)身合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)卡槽里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)。
4.將安裝好合頁的(de)車(che)(che)門用手抬起來，抬到車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處，車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處有(you)上(shang)下(xia)兩個(ge)合頁孔(kong)(kong)，將新車(che)(che)門上(shang)合頁頭伸長(chang)的(de)部分，上(shang)下(xia)比對(dui)好，插入(ru)車(che)(che)身上(shang)的(de)兩個(ge)合頁孔(kong)(kong)中。注意一定(ding)要慢些，上(shang)下(xia)兩個(ge)孔(kong)(kong)對(dui)齊了再插進去，避免將車(che)(che)身上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合(he)頁伸(shen)長部分，可能會在孔(kong)(kong)里(li)中途卡(ka)住，這(zhe)個問題很(hen)常見，但是解決起來也很(hen)簡(jian)單，取出錘(chui)子，將車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸兩下，伸(shen)長部分就都進入(ru)車身(shen)孔(kong)(kong)里(li)了(le)。
6.接(jie)下來，取出(chu)固定(ding)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)的(de)螺(luo)絲，在(zai)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)孔(kong)的(de)中(zhong)間(jian)部分(fen)(fen)有個螺(luo)絲孔(kong)，是用(yong)來固定(ding)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)與(yu)車(che)門(men)合(he)頁(ye)的(de)，先用(yong)手(shou)輕輕地擰(ning)上一部分(fen)(fen)，避免直接(jie)用(yong)工具導致螺(luo)絲弄壞，車(che)門(men)上的(de)螺(luo)絲固定(ding)要格外的(de)細心。
7.取出小級(ji)輪(lun)，長接桿，6號套(tao)筒，將用手擰(ning)上(shang)好的(de)螺絲用工具(ju)擰(ning)緊(jin)，一(yi)共(gong)上(shang)下(xia)兩條(tiao)螺絲，下(xia)面的(de)也是(shi)按(an)照上(shang)面的(de)程(cheng)序完(wan)成，需(xu)要注(zhu)意的(de)是(shi)，一(yi)定要穩穩地、試探性的(de)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將螺絲擰(ning)進(jin)去，這樣(yang)才會順利的(de)完(wan)成。

圣達菲7簡介

圣(sheng)達(da)菲7，作為(wei)(wei)(wei)華泰汽車(che)又一“圣(sheng)”世之作，將于2017年(nian)下半年(nian)上市(shi)，其設計(ji)生(sheng)產(chan)之初(chu)就(jiu)以鑄造經典為(wei)(wei)(wei)目標(biao)，不論是(shi)(shi)在外觀、動力還是(shi)(shi)科(ke)技配置(zhi)、空間(jian)舒適性等方(fang)面，都有著(zhu)大幅的升(sheng)級，真(zhen)正實現了(le)為(wei)(wei)(wei)行(xing)業鑄就(jiu)高(gao)品質車(che)型的目標(biao)。