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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器是應用(yong)在機(ji)動車(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車(che)系(xi)統），ABS系(xi)統中大多由電(dian)感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器來監控車(che)速，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器通過與隨(sui)車(che)輪同步轉動的(de)齒(chi)圈(quan)作用(yong)， 輸(shu)出(chu)一組準(zhun)正弦交流電(dian)信(xin)號，其頻(pin)率和(he)振(zhen)幅與輪速有關．該輸(shu)出(chu)信(xin)號傳(chuan)(chuan)往ABS電(dian)控單(dan)元（ECU）, 實(shi)現對(dui)輪速的(de)實(shi)時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾式輪速傳感器（如(ru)下圖3） 當齒輪位于圖中(a)所示位置時(shi)，穿過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力線分(fen)散，磁場相對(dui)較(jiao)弱；而當齒輪位于圖中(b)所示位置時(shi)，穿過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力線集中，磁場相對(dui)較(jiao)強。齒輪轉動時(shi)，使得穿過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力線密度發生變化，因(yin)而引起(qi)霍(huo)(huo)爾電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)變化，霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)(jian)將輸出一(yi)個(ge)毫伏(fu)(mV)級的(de)(de)準(zhun)(zhun)正(zheng)弦波電(dian)(dian)壓(ya)。此信號還(huan)需由(you)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路轉換成標準(zhun)(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與(yu)拆卸順序相反(fan)。

2)先(xian)清潔前輪速傳感器的安(an)裝孔內表面,并涂上防銹(xiu)劑。

3)然后裝入(ru)輪速傳(chuan)感器,以4~6N.m的力矩(ju)緊(jin)固內六(liu)角螺栓,最(zui)后插上導線插頭

路盛E90簡介

路盛E90基于此前(qian)的(de)2012款B11進(jin)行打造，前(qian)臉設計相比在售的(de)B11有所升級， “路盛”是 華泰(tai)汽車轎車品牌系(xi)(xi)列化的(de)名稱，基于路盛品牌的(de)統一性。故將該車命名為(wei)路盛E90。路盛E90搭載1.8T汽油發動機，傳動系(xi)(xi)統匹(pi)配4AT變速(su)箱。預計很快會在年(nian)內上市。