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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻已經到達(da)高溫(wen)的(de)冷卻液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇(shan)產生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻液變(bian)冷

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)車領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工(gong)程機(ji)(ji)械、重型(xing)(xing)卡車等發(fa)動(dong)機(ji)(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車、載貨(huo)汽車和其(qi)他工(gong)程設備(bei)上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使用，避(bi)免造成散(san)熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中，請不要(yao)損壞散熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷散熱(re)器(qi)，以保(bao)證散熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)(fang)水再注水時，要先將發動(dong)機缸體的放(fang)(fang)水開關(guan)扭開，有(you)水流出時，再關(guan)上，從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)口(kou)(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口(kou)(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂(lie)現象，如(ru)長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部(bu)放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)(xi)一次(ci)或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

路盛E90簡介

路(lu)盛(sheng)E90基于此前(qian)的2012款B11進行打造，前(qian)臉設(she)計(ji)相(xiang)比在售(shou)的B11有(you)所(suo)升級， “路(lu)盛(sheng)”是 華泰(tai)汽車轎車品牌系(xi)列化(hua)的名(ming)稱，基于路(lu)盛(sheng)品牌的統一(yi)性。故將該車命名(ming)為路(lu)盛(sheng)E90。路(lu)盛(sheng)E90搭載1.8T汽油發動機，傳(chuan)動系(xi)統匹配4AT變(bian)速箱。預(yu)計(ji)很(hen)快會(hui)在年內上市(shi)。