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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱(re)器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的管(guan)子(zi)和(he)散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產生的氣(qi)流(liu)(liu)中(zhong)時，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發(fa)(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)與輕型(xing)(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工程機械(xie)、重型(xing)(xing)卡車(che)等發(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲(zhou)新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前景看(kan)，硬釬(han)焊(han)(han)(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和其他工程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后使用，避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱(re)器(qi)(qi)過程中(zhong)，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器(qi)(qi)，以保證(zheng)散熱(re)能力(li)和(he)密(mi)封。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放(fang)水再注水時，要先將發動機缸體的放(fang)水開(kai)(kai)關扭(niu)開(kai)(kai)，有水流(liu)出時，再關上(shang)，從而避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要停(ting)機降(jiang)溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)(man)慢(man)(man)打開(kai)，作業人員(yuan)身體應盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或(huo)間接停車時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行(xing)完(wan)全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月清洗一(yi)次或視實際情(qing)況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液溫度(du)完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清(qing)洗劑與冷(leng)卻(que)液一起排(pai)出(chu)，最后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻(que)液。有冷(leng)卻(que)作用(yong)。

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江(jiang)淮iEV7是江(jiang)淮旗一(yi)款轎車