轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機的(de)檢修或(huo)更換、裝配和調整(zheng)在(zai)(zai)前面已經介紹(shao)過(guo)(guo),所以現在(zai)(zai)必(bi)須(xu)重新安裝到車輛上(shang)。安裝動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的(de)注意事項:在(zai)(zai)安裝過(guo)(guo)程中,應該注意,用于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵(beng)和轉向(xiang)(xiang)控(kong)制閥(fa)上(shang)的(de)密封圈只要拆下就必(bi)須(xu)更換。
動力轉向器的安裝步驟(zou)
1)將轉向器安裝在后十字板(ban)上,安裝自(zi)鎖螺(luo)母,但(dan)不必完(wan)全擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向(xiang)油泵上,使用新的(de)密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)栓(shuan)安裝在左前輪(lun)罩上,擰緊螺(luo)母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將進油管固定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自鎖(suo)螺母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿(gan)支架固(gu)定(ding)螺栓,并用45nm的扭矩擰緊(jin).
10)從車內將回(hui)油軟管(guan)安裝到轉向(xiang)控(kong)制閥殼體上(shang)。
11)安(an)裝防塵套。
12)連(lian)接聯軸器(qi),安裝固(gu)定(ding)螺(luo)栓,并以25nm的(de)扭矩擰緊.
13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang):了(le)解了(le)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器的結構后(hou),關鍵是要知道動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出(chu)現什么問題。實踐(jian)證(zheng)明,動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統的常見問題是泄漏(lou)和(he)性(xing)能下(xia)(xia)降,那么如何(he)檢(jian)查泄漏(lou)呢?接下(xia)(xia)來請看。如何(he)檢(jian)查動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統的密(mi)封(feng)性(xing)
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