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散熱網簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷卻系統，發(fa)動機水(shui)(shui)冷系統中的散熱器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片(pian)及散熱器芯等三(san)部分(fen)構(gou)成。

散(san)熱器冷(leng)卻已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)熱器的(de)管(guan)子(zi)和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車(che)輛運動產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前者用于一(yi)般乘(cheng)用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和(he)工藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處(chu)理(li)后使(shi)用，避(bi)免造成散(san)熱(re)器內部堵(du)塞(sai)及水(shui)垢的(de)產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為(wei)了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕(shi)，請務(wu)必使用正(zheng)規(gui)廠家生產(chan)且(qie)符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過(guo)程中，請不要(yao)損(sun)壞散(san)熱帶（片）和(he)碰傷散(san)熱器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱能(neng)力和(he)密(mi)封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加(jia)(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成(cheng)芯(xin)子破裂現象(xiang)，如長期停車或間接停車時，應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散(san)熱(re)器進行(xing)完(wan)全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反(fan)進風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性(xing)洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮瑞風S4簡介

瑞風S4，江淮汽車旗下首款與江淮大眾共線生產的超能SUV。

瑞風S4搭載四缸1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機，匹配6MT和CVT兩套變速器，有四款動力組合。其中四缸1.5T渦輪增壓發動機