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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中時，散熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技(ji)術發(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有了長足(zu)的發(fa)展，銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)從保護(hu)環境的角(jiao)度來(lai)考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)(shi)歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比(bi)例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產(chan)(chan)的鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備(bei)上得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化(hua)處理后使(shi)用，避免(mian)造(zao)成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱(re)器的腐蝕，請務必使(shi)(shi)用正(zheng)規廠家生(sheng)產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中，請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(dai)（片(pian)）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力(li)和密(mi)封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中(zhong)應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開(kai)，作業(ye)人(ren)員身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停車或(huo)間接(jie)停車時，應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保(bao)持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際情(qing)況，各(ge)部(bu)件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮瑞風S7簡介

瑞風S7是一款緊湊型SUV。外觀方面，瑞風S7采用了江淮家族式“寶瓶口”的進氣格柵，搭配三條鍍鉻裝飾條，上沿與兩側頭燈組連通，車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側橫置式尾燈相連。

瑞風S7車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm。瑞風S7在2017年6月16日上市，上市后或成為品牌新旗艦車型。可選5座或7座。

2017年11月16日，瑞風S72018款運動版系列在廣州發布。

瑞風S7其擁有2750mm超長軸距[5]，1.5T+ 的“中國心”、74%高強度鋼、LDWS+360°全景影像智能硬件