汽(qi)車(che)(che)中(zhong)網是(shi)對車(che)(che)頭(tou)前(qian)面進(jin)氣(qi)(qi)口附近相關部(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)(de)總(zong)稱,不能只(zhi)理(li)解為一個(ge)網,它(ta)(ta)(ta)是(shi)連(lian)接引(yin)(yin)擎蓋(gai),前(qian)保(bao)險杠和(he)左右(you)前(qian)燈的(de)(de)(de)重(zhong)要部(bu)(bu)件(jian),如(ru)果沒(mei)有(you)(you)它(ta)(ta)(ta),你的(de)(de)(de)車(che)(che)就(jiu)張著大嘴了(le);現(xian)(xian)在(zai)大多數車(che)(che)車(che)(che)標(biao)都(dou)粘貼在(zai)中(zhong)網上(shang),最典型的(de)(de)(de)例子就(jiu)是(shi)奧迪!它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)來源主要是(shi)汽(qi)車(che)(che)進(jin)氣(qi)(qi)系統的(de)(de)(de)需(xu)要,有(you)(you)些(xie)車(che)(che)也在(zai)引(yin)(yin)擎蓋(gai)上(shang)開孔(kong),這些(xie)車(che)(che)大多是(shi)大功率的(de)(de)(de)賽車(che)(che),但這樣開孔(kong)雖然(ran)進(jin)氣(qi)(qi)十足,卻風阻過大,且噪音(yin)太大,慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)為了(le)舒(shu)適(shi)性和(he)美觀,改進(jin)為現(xian)(xian)在(zai)這樣!有(you)(you)些(xie)車(che)(che),象法拉力(li)還(huan)在(zai)車(che)(che)身側面加裝了(le)進(jin)氣(qi)(qi)口,它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)個(ge)別車(che)(che)型還(huan)是(shi)沒(mei)有(you)(you)前(qian)進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de),但中(zhong)網的(de)(de)(de)含(han)義現(xian)(xian)在(zai)都(dou)引(yin)(yin)申(shen)為車(che)(che)頭(tou)前(qian)臉的(de)(de)(de)大嘴了(le)!
如需(xu)(xu)拆(chai)卸(xie)和(he)(he)組(zu)裝(zhuang)汽(qi)車(che)(che)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang),駕駛(shi)員(yuan)應(ying)打開(kai)前(qian)蓋(gai),卸(xie)下前(qian)蓋(gai)頂部(bu)的(de)4個(ge)螺母,提起前(qian)機(ji)箱(xiang)(xiang),并將(jiang)其(qi)拉出一點。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)的(de)背(bei)面有(you)(you)(you)(you)4個(ge)小螺釘可以(yi)卸(xie)下,駕駛(shi)員(yuan)應(ying)保存(cun)卡(ka)扣(kou),只需(xu)(xu)稍微用力即可。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)后部(bu)的(de)螺釘有(you)(you)(you)(you)點難于(yu)拆(chai)卸(xie),或者采用通(tong)孔(kong)方法,即拆(chai)卸(xie)所有(you)(you)(you)(you)前(qian)圍板,最后拆(chai)卸(xie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)按(an)相反的(de)順序來(lai)進行(xing)安裝(zhuang)就可以(yi)了。汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)并不是(shi)簡(jian)單的(de)一個(ge)裝(zhuang)置,它主要作(zuo)用在(zai)于(yu)水箱(xiang)(xiang)、發動機(ji)、空(kong)調等進氣通(tong)風(feng),防止(zhi)行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)外來(lai)物(wu)破壞車(che)(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件和(he)(he)美觀,彰顯(xian)個(ge)性。在(zai)汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)被用來(lai)覆蓋(gai)車(che)(che)身,以(yi)便空(kong)氣進入(ru)。大(da)部(bu)分(fen)車(che)(che)輛(liang)都有(you)(you)(you)(you)前(qian)車(che)(che)重網(wang)(wang),以(yi)保護散熱器和(he)(he)引擎。其(qi)他常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)前(qian)保險(xian)杠下、車(che)(che)輪前(qian)、后箱(xiang)(xiang)蓋(gai)。很多(duo)品(pin)牌(pai)將(jiang)其(qi)用作(zuo)主要品(pin)牌(pai)標志。
瑞風S7是一款緊湊型SUV。外觀方面,瑞風S7采用了江淮家族式“寶瓶口”的進氣格柵,搭配三條鍍鉻裝飾條,上沿與兩側頭燈組連通,車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側橫置式尾燈相連。
瑞風S7車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm,軸距2750mm。瑞風S7在2017年6月16日上市,上市后或成為品牌新旗艦車型。可選5座或7座。
2017年11月16日,瑞風S72018款運動版系列在廣州發布。
瑞風S7其擁有2750mm超長軸距[5],1.5T+ 的“中國心”、74%高強度鋼、LDWS+360°全景影像智能硬件
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