節氣門(throttle valve)是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝,以及進口口卡槽固定
江(jiang)淮(huai)iev6s于2016年4月(yue)25日開幕的2016北京車展正式上市。該車是基于瑞(rui)風S2打造,官方(fang)公布的綜合續(xu)航里程253km。
外觀延(yan)續瑞(rui)風S2整體設(she)計(ji):但封閉式進氣格(ge)柵(zha)、藍(lan)色(se)前保險杠(gang)裝飾(shi)以(yi)及藍(lan)底色(se)的(de)品牌LOGO等細節表明純(chun)電(dian)動(dong)車身份;內(nei)飾(shi)延(yan)續瑞(rui)風S2造(zao)型:采用(yong)了(le)黑白(bai)搭配的(de)內(nei)飾(shi)配色(se),藍(lan)色(se)裝飾(shi)條(tiao)和全新的(de)電(dian)子換擋桿設(she)計(ji)。
配(pei)置方(fang)面:iEV6S采用(yong)了電子手剎和自動駐車功(gong)能,江淮(huai)的人(ren)機(ji)交互系統(tong)也是標配(pei)
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