什么是三元催化器
三元催化(hua)器,是安裝在汽車排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統中最重(zhong)要的(de)(de)機外凈化(hua)裝置,它可(ke)將汽車尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)出的(de)(de)CO、HC和(he)NOx等有(you)害(hai)氣(qi)(qi)體通過氧化(hua)和(he)還原作用(yong)轉(zhuan)變(bian)為無(wu)害(hai)的(de)(de)二氧化(hua)碳、水和(he)氮氣(qi)(qi)。簡(jian)單來說就是凈化(hua)尾(wei)氣(qi)(qi)。
三元催化(hua)器的工作原(yuan)理:
1、發動機廢氣通過排氣管(guan)排出時,由(you)于三元催化(hua)(hua)轉換器(qi)中凈(jing)化(hua)(hua)劑的(de)催化(hua)(hua)作用,C0、HC和NOx的(de)活性增(zeng)強,從而進行(xing)氧化(hua)(hua)、還原(yuan)反應(ying)。
2、C0在高溫下氧化成無色、無毒的(de)C02,HC化合(he)物(wu)在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣(qi))和02(氧氣(qi)),這樣就使發(fa)動機(ji)的(de)廢(fei)氣(qi)排(pai)放得到凈(jing)化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
江淮iev6s于(yu)(yu)2016年4月(yue)25日開幕的2016北京車展(zhan)正式上市。該車是基于(yu)(yu)瑞風S2打造(zao),官方公布(bu)的綜合續航里程253km。
外觀(guan)延續瑞風(feng)S2整體設(she)計(ji):但封閉式進(jin)氣格柵、藍色前保險杠(gang)裝(zhuang)飾(shi)以及藍底(di)色的(de)(de)品牌LOGO等細節表(biao)明純電動車(che)身份;內(nei)飾(shi)延續瑞風(feng)S2造型:采用了黑白搭配(pei)的(de)(de)內(nei)飾(shi)配(pei)色,藍色裝(zhuang)飾(shi)條和全新的(de)(de)電子換擋(dang)桿(gan)設(she)計(ji)。
配(pei)置(zhi)方面(mian):iEV6S采用了電子(zi)手剎和自(zi)動(dong)駐車功(gong)能(neng),江淮的(de)人機交互系統也是(shi)標配(pei)
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