散熱(re)器屬于汽車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器由進(jin)水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片(pian)及散熱(re)器芯等三部分構成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣流中時(shi),散熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽車散(san)熱器主要有(you)兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制,前者(zhe)用于一般乘用車,后(hou)者(zhe)用于大型商(shang)用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢,在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)工藝(yi)有了(le)長足的(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi),主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是歐美(mei)國(guo)家(jia))。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展前(qian)景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱(re)器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水,硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避免造成散(san)熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液(ye),為了避(bi)免散熱器(qi)的腐蝕(shi),請務必使用正規廠家生產且(qie)符合(he)國家標準的長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程(cheng)中,請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先(xian)將(jiang)發動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)(shui)開關扭(niu)開,有(you)水(shui)(shui)流出時,再(zai)關上,從(cong)而(er)避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查水位,要停機降溫后(hou)加水。加水時,將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加水口,以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成(cheng)芯子破裂現(xian)象(xiang),如長期停車或間接停車時,應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況(kuang)用戶應(ying)在1~3個月間(jian)對散熱器進行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時,用清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)卻(que)后(hou),將水箱清洗劑與(yu)冷(leng)卻(que)液一起(qi)排出,最后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻(que)液。有冷(leng)卻(que)作用。
瑞風M4是由江淮汽車推出一款全新的MPV車型,該款車型定位將高于瑞風M3,瑞風M4于2016年10月在廣州正式上市。
2017年11月17日廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4HB混合動力車型正式量產上市。
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