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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等三(san)部分(fen)構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣流及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美國家(jia)）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需軟化處(chu)理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye)，為(wei)了避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準的(de)(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中，請(qing)不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的(de)放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作(zuo)業人員身(shen)體應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)(jia)(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成芯子破(po)裂(lie)現象(xiang)，如長期停車或間(jian)接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器(qi)有(you)效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶(hu)應在1～3個月間對(dui)散熱器(qi)進(jin)行完全(quan)清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際(ji)情況，各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮瑞風M6簡介

江淮瑞風(feng)M6，采用了的全新(xin)六(liu)邊形(xing)的前(qian)格(ge)柵設計，動(dong)力(li)上搭載一臺2.0T發動(dong)機(ji)，是江淮旗下一款全新(xin)MPV車型。