現代轎車(che)外型(xing)(xing)(xing)的(de)發展與玻(bo)璃(li)(li)工(gong)藝的(de)發展息息相關。早在(zai)40多年前(qian),轎車(che)前(qian)擋風(feng)玻(bo)璃(li)(li)已經采用單件式(shi)(shi)彎(wan)曲(qu)擋風(feng)玻(bo)璃(li)(li),并逐漸拋棄(qi)了(le)平面(mian)型(xing)(xing)(xing)的(de)擋風(feng)玻(bo)璃(li)(li)。今天的(de)轎車(che)擋風(feng)玻(bo)璃(li)(li)一般(ban)都做成整體一幅式(shi)(shi)的(de)大(da)曲(qu)面(mian)型(xing)(xing)(xing),上下左右都有一定的(de)弧度。這種曲(qu)面(mian)玻(bo)璃(li)(li)不論(lun)從加工(gong)過程還是從裝(zhuang)嵌的(de)配(pei)合來看,都是一種技術要求十分高(gao)的(de)產品,因為它(ta)涉及到車(che)型(xing)(xing)(xing)、強度、隔熱(re)、裝(zhuang)配(pei)等(deng)諸多問題。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)與玻(bo)璃(li)業(ye)是屬(shu)于(yu)兩個不同領域的行(xing)業(ye),前者屬(shu)于(yu)機(ji)械(xie)制(zhi)造業(ye),后者屬(shu)于(yu)輕工業(ye),但從(cong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的發(fa)展歷程(cheng)來看,兩者的關系越來越密切。玻(bo)璃(li)技(ji)術(shu)已經完全滲入了汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)之(zhi)中,成為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)領域中不可(ke)缺少的一員(yuan)。現(xian)在,人們(men)總是從(cong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安全和外觀的角度去研究和開發(fa)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)玻(bo)璃(li),不斷推出新的品種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指用一種(zhong)(zhong)(zhong)透明可(ke)粘合性塑(su)料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間,將塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)強韌性和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)堅硬性結合在(zai)一起(qi),增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)抗破(po)碎(sui)能(neng)(neng)力。鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內部(bu)組(zu)織形(xing)成一定的(de)(de)(de)內應力,從而使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)強度(du)(du)得到(dao)加(jia)強,在(zai)受(shou)到(dao)沖(chong)擊破(po)碎(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分(fen)裂(lie)成帶鈍邊(bian)的(de)(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不易造成傷(shang)害。而區域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)(zhong)新品(pin)種(zhong)(zhong)(zhong),它經過特殊(shu)處理,能(neng)(neng)夠在(zai)受(shou)到(dao)沖(chong)擊破(po)裂(lie)時,其(qi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)裂(lie)紋(wen)仍可(ke)以(yi)保持一定的(de)(de)(de)清(qing)晰度(du)(du),保證駕駛者的(de)(de)(de)視野區域不受(shou)影響。目前(qian)汽車前(qian)擋風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以(yi)夾層(ceng)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾層(ceng)區域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能(neng)(neng)承受(shou)較強的(de)(de)(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
1、 全新(xin)江鈴(ling)域虎5自動擋(dang)搭載2.0T柴油發動機,匹配采埃孚6AT變速箱(xiang)。
2、底盤方面,江鈴域(yu)虎5采用了前雙(shuang)叉(cha)臂式獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛和后鋼(gang)板(ban)彈簧非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛組合
3、分(fen)為標(biao)準貨(huo)廂(xiang)和長貨(huo)廂(xiang)兩個版本,官方指導價分(fen)別為11.38和11.58萬(wan)元。
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19款江鈴域虎三元催化和顆粒補助器。
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