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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入(ru)安裝法

(1)PC板(ban)上保(bao)護膜會(hui)影響與密封(feng)件的粘(zhan)合,故(gu)在PC
嵌入前應先將嵌入部份的(de)保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時，需有適當的嵌入量及(ji)膨脹空(kong)間。
如嵌入(ru)量太少，則PC板可能因風(feng)壓或其他(ta)重壓
而脫落；如膨(peng)脹空間(jian)不夠，PC板也可(ke)能因(yin)膨(peng)脹
而產生應力，導致損(sun)壞(huai)。
螺絲安裝法
(1)螺絲間距(ju)，可依板厚，作適(shi)當的(de)配(pei)置，間距(ju)太小及太大均(jun)不好。如間距(ju)太小，有時(shi)
會因太(tai)緊而引發(fa)應力，造成破壞；如間距太(tai)大，又(you)可能使PC板固定不穩。為此(ci)推薦
采用以(yi)下間距；
A、板厚(hou)3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間(jian)距為20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為(wei)20~30cm
注：如用自攻螺絲直接(jie)固定(ding)PC板，則螺絲
間距愈大，板材愈不易因應力(li)而損(sun)壞。
(2)螺(luo)(luo)絲孔的(de)尺寸(cun)須(xu)考慮PC板夏(xia)冬季(ji)節及晝(zhou)夜熱脹冷縮的(de)不同。一般(ban)而(er)言，螺(luo)(luo)絲孔徑應
比螺絲直(zhi)徑大(da)2~4mm，以預(yu)留膨脹空(kong)間。
(3)螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離(li)PC板的(de)邊緣太(tai)近時,非(fei)常容(rong)易造(zao)成破(po)板,一般(ban)而言,螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離(li)
PC板邊緣至少為螺絲(si)(si)孔(kong)直徑的(de)2.5倍以(yi)上。例如直徑4mm的(de)螺絲(si)(si)，則螺絲(si)(si)孔(kong)的(de)位置
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的 太緊，否則產生變形(xing)，并引
發應(ying)力(li)。
(5)鎖在PC板(ban)上的螺絲最好不(bu)要(yao)選用自攻螺絲,
否則產生應力,并且該(gai)應力隨板材厚(hou)度增大
而(er)增大(da)。
(6)為減(jian)小螺(luo)絲對板材的直接壓力，可用(yong)墊(dian)圈(quan)充墊(dian)其間，但PVC墊(dian)圈(quan)及某些橡(xiang)膠墊(dian)圈(quan)會
破壞PC板，不可使用。建議使用墊(dian)圈的材質為三(san)元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

捷豹XFL簡介

捷豹XFL于2016年上市，外觀設計方面，國產捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。

尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。

空間方面，國產XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。

動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。