熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重要(yao)的部件。它的作用(yong)是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構的力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的操(cao)縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有(you)機械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液壓(ya)管(guan)或(huo)軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根(gen)據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比(bi)例(li)輸(shu)送相(xiang)對的油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接流到操(cao)縱缸(gang)相(xiang)應一側(ce)，同時另一側(ce)的油(you)量(liang)回(hui)到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按(an)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)：有(you)齒輪(lun)齒條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按(an)照助力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)又可以分(fen)(fen)：為(wei)機械式(shi)(shi)（無助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)（有(you)助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種，其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可以分(fen)(fen)為(wei)氣(qi)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液助力(li)(li)(li)式(shi)(shi)等種類。
第(di)一(yi)(yi)步：我們拿到方向(xiang)機(ji)以(yi)后(hou)居(ju)中(zhong)方向(xiang)機(ji)，怎么居(ju)中(zhong)呢，把方向(xiang)機(ji)轉(zhuan)到任(ren)何(he)一(yi)(yi)側(ce)的盡頭，就(jiu)(jiu)是(shi)打(da)死方向(xiang)機(ji)，做好(hao)一(yi)(yi)個幾(ji)(ji)號(hao)，一(yi)(yi)圈圈的打(da)到另(ling)外一(yi)(yi)側(ce)，數下有幾(ji)(ji)圈，如果是(shi)3圈，左右2變(bian)就(jiu)(jiu)是(shi)哥1.5圈，這樣就(jiu)(jiu)很好(hao)居(ju)中(zhong)了
第二步：把方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)固定(ding)到(dao)(dao)車的底盤安裝位(wei)并(bing)(bing)固定(ding)好螺絲(si)，根據(ju)左右2邊的制動轂（就是安裝輪胎的那個東西），調整好方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)外球(qiu)頭(tou)的大致位(wei)置(zhi)，內球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)(dao)外球(qiu)頭(tou)深度到(dao)(dao)正常(chang)位(wei)置(zhi)左右，并(bing)(bing)保(bao)持2邊的螺絲(si)牙深度保(bao)持一致，并(bing)(bing)固定(ding)到(dao)(dao)剎(cha)車盤下面的下球(qiu)頭(tou)上(shang)鎖(suo)緊螺絲(si)。
第三步：安裝好2側輪胎，用卷尺，測量好2個前(qian)輪前(qian)面(mian)部(bu)位和后面(mian)的2側輪胎的距離保持一致，（看下(xia)面(mian)的圖片）
第四步：確(que)定好方向(xiang)盤(pan)居中的(de)位置，套(tao)上十字節(jie)，鎖緊(jin)螺絲。
第(di)五(wu)步：在(zai)路上跑一圈，確定下十字(zi)節的位置(zhi)，如果有偏差，在(zai)做簡(jian)單調整，直到(dao)(dao)基本居中為(wei)止，如果你是(shi)車主，看到(dao)(dao)這里，一定叫修(xiu)理廠調整到(dao)(dao)位，修(xiu)理工嫌麻煩(fan)，你不能(neng)嫌麻煩(fan)，因為(wei)最后一步四輪定位只能(neng)做簡(jian)單的前速的調整。
第(di)六步，找個(ge)專業店子(zi)，四輪定(ding)位。
捷豹XFL于2016年上市，外觀設計方面，國產捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。
尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面，國產XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。
動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。
幫手汽(qi)配(pei)(pei)網(zhiyenongfu.com)是中國領先的(de)汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)網站，擁有全球領先的(de)汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)大全數據，為廣大車(che)主提供汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)報價(jia)和(he)汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)訂購(gou)服務，是您咨詢汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)價(jia)格和(he)疑(yi)難件(jian)的(de)理想(xiang)網站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
捷豹X-Type機油尺
185****5765 on 2023/10/4 0:00:36捷豹
2021年款2. 0T奇瑞捷豹XEL前排天窗玻璃
132****7397 on 2023/9/23 17:16:47捷豹(bao)
左前門拉線
136****8755 on 2023/3/11 13:08:19捷豹
2018款捷豹XFL后差速器軸承
187****0808 on 2023/3/2 18:50:59捷(jie)豹
后包圍
135****0628 on 2023/2/27 10:24:03捷豹(bao)
節溫器底座
136****4231 on 2023/2/24 13:25:24捷豹(bao)
捷豹XF安全氣囊，駕駛室，副駕駛室
186****6165 on 2023/2/22 2:50:11捷(jie)豹
儀表臺框，前出風口
139****1288 on 2023/2/20 12:51:25捷豹
捷豹XFL安全帶
158****7312 on 2023/2/6 13:14:13捷豹
捷豹捷豹I-Pace前門大包圍
159****3186 on 2023/2/2 19:07:51捷豹