減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),
減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失
1、首先四個車(che)輪(lun)需要根據對角順序把螺母擰松,不需要全部擰下來。
2、然后使用(yong)舉升機把(ba)車輛抬(tai)起來,之(zhi)后再用(yong)套筒,根據對角(jiao)順序把(ba)車輪螺母(mu)完全擰下來,并且(qie)把(ba)車輪取下來。
3、根據不同的車型,有(you)些可能需要把(ba)(ba)制動分泵拆(chai)下(xia)來,然(ran)后(hou)才能拆(chai)減(jian)震器(qi)。之后(hou)再去把(ba)(ba)支(zhi)臂(bei)固(gu)定螺(luo)(luo)栓拆(chai)下(xia)來,接下(xia)來把(ba)(ba)彈(dan)簧支(zhi)桿臂(bei)上面的固(gu)定螺(luo)(luo)母擰開。
4、使用卡鉗千斤(jin)頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂固定(ding)(ding)好,打開(kai)(kai)發動(dong)機引擎蓋,把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面(mian)(mian)車(che)身(shen)上的固定(ding)(ding)螺母(mu)擰開(kai)(kai)。再去(qu)(qu)轉動(dong)千斤(jin)頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂往上面(mian)(mian)抬(tai),一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂的下端和前橋兩者之(zhi)間固定(ding)(ding)的地方分離(li),之(zhi)后再去(qu)(qu)慢慢把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪(nuo)開(kai)(kai),等到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂的減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)性(xing)完全釋放(fang)出(chu)來(lai)之(zhi)后,再去(qu)(qu)把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面(mian)(mian)車(che)身(shen)固定(ding)(ding)螺母(mu)徹(che)底(di)松(song)開(kai)(kai),順(shun)利把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來(lai)。
5、當(dang)減震(zhen)器取(qu)下來(lai)后(hou),再(zai)去(qu)把(ba)(ba)減震(zhen)彈(dan)簧(huang)拆裝器把(ba)(ba)彈(dan)簧(huang)固定好(hao),最后(hou)再(zai)去(qu)拆卸(xie)已(yi)經損壞的減震(zhen)器部件和橡膠護罩,更換(huan)完成后(hou)再(zai)去(qu)按照之前拆卸(xie)的步驟安裝回去(qu)即可。
2018年(nian)3月(yue),捷豹汽車(che)公布了(le)其(qi)首款純(chun)電動SUV的量產版本I-Pace。該車(che)將在2018年(nian)日內瓦車(che)展上亮(liang)相。
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