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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系統(tong)的(de)(de)(de)機(ji)件，能(neng)將管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管子(zi)附近的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣，大部分(fen)汽車(che)上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面。把氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液體的(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)(chang)要用許多冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣得到冷(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)凍(dong)廠(chang)(chang)中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣。石油化學工(gong)業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其(qi)他化學蒸(zheng)(zheng)氣冷(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為(wei)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣的(de)(de)(de)熱量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)體(ti)通(tong)過一根長長的(de)管(guan)(guan)子（通(tong)常(chang)(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)中，銅之類(lei)的(de)金屬導入性能(neng)強(qiang)，常(chang)(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器(qi)的(de)效率經常(chang)(chang)在(zai)管(guan)(guan)道上附加(jia)熱(re)傳導性能(neng)優異的(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機加(jia)快空氣(qi)對流(liu)的(de)方式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)(de)制冷(leng)原(yuan)理(li)壓(ya)縮(suo)(suo)機的(de)(de)作用是把工質(zhi)(zhi)由低(di)溫低(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)(suo)成高(gao)溫高(gao)壓(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)器，在冷(leng)凝(ning)器中冷(leng)凝(ning)成低(di)溫高(gao)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體，經(jing)節流閥節流后，則成為低(di)溫低(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體。低(di)溫低(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)態工質(zhi)(zhi)送入蒸發器，在蒸發器中吸(xi)熱蒸發而成為高(gao)溫低(di)壓(ya)的(de)(de)蒸汽，從而完(wan)成制冷(leng)循環(huan)。
單(dan)級蒸汽(qi)壓縮制冷(leng)系統，是(shi)由(you)制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四個基本(ben)部件組成。它(ta)們之間用管道依次連接，形(xing)成一(yi)個密閉的(de)系統，制冷(leng)劑在系統中(zhong)不(bu)斷地循環流動，發生狀態變化(hua)，與(yu)外界(jie)進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

卡爾森 CCA22簡介

卡(ka)爾森Carlsson以改裝(zhuang)整(zheng)車(che)為(wei)主，從外(wai)觀空力套件到更(geng)高級的(de)(de)(de)(de)內飾，以及(ji)性能上相比原本的(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馳車(che)型都(dou)有著的(de)(de)(de)(de)全面(mian)提升(sheng)。就在(zai)上個月，卡(ka)爾森Carlsson汽車(che)正式(shi)宣(xuan)布進入中國市場(chang)，并在(zai)成都(dou)落戶。首(shou)款進入國內市場(chang)的(de)(de)(de)(de)車(che)型便是基于(yu)奔(ben)(ben)馳CLA 220 4Matic打造的(de)(de)(de)(de)卡(ka)爾森Carlsson CCA 22。卡(ka)爾森Carlsson以整(zheng)車(che)進口的(de)(de)(de)(de)形式(shi)進入國內市場(chang)，能好的(de)(de)(de)(de)傳遞卡(ka)爾森Carlsson的(de)(de)(de)(de)造車(che)理念，帶來與普通奔(ben)(ben)馳車(che)型與眾不(bu)同的(de)(de)(de)(de)獨特體驗。