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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸(xi)收和(he)(he)(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚(liu)接或(huo)焊接在一(yi)(yi)(yi)起的(de)，與車(che)(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較(jiao)大的(de)間隙，看(kan)上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)發展和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)(su)料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)大量(liang)(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革(ge)新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)保(bao)護(hu)功能(neng)外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造(zao)型(xing)的(de)和(he)(he)(he)諧與統一(yi)(yi)(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)輕量(liang)(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)，人們稱為塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)(he)橫梁三部(bu)分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁。

塑料保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料和(he)橫梁(liang)(liang)等三(san)部分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料用(yong)塑料制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao)；外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料附著在橫梁(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時拆卸下(xia)來(lai)。這種(zhong)塑料保(bao)險(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)(de)塑料，大體上使(shi)用(yong)聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)料，采用(yong)注(zhu)射(she)成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽(qi)車(che)標準(zhun)化(hua)技(ji)術委(wei)員會車(che)身附件分(fen)技(ji)術委(wei)員會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同(tong)發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團主(zhu)導起草，國(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機(ji)構參與(yu)(yu)論(lun)證，通(tong)過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)(yu)信息(xi)化(hua)部審批(pi)。據悉(xi)，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)的正式公布，標志著汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)實(shi)現“零”的突破(po)，填補了國(guo)內標準(zhun)空白(bai)。該(gai)標準(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)正式實(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的(de)位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)(de)標記(ji)是指示(shi)柱，有些公司產品中還有隨著馬達驅(qu)動(dong)自(zi)動(dong)伸(shen)縮(suo)的(de)(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱，可(ke)以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位置，防(fang)止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)(de)損傷，提高駕(jia)駛(shi)技(ji)術，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)(de)人，最好(hao)裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)標示(shi)柱，在駕(jia)駛(shi)座就可(ke)以正確(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)(de)位置，非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角(jiao)橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保險(xian)杠的(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)(che)外(wai)殼中(zhong)最(zui)容易弄(nong)傷的(de)部分(fen)，駕車(che)(che)感不好的(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)，弄(nong)得(de)滿是(shi)傷痕。可(ke)保護這個(ge)部位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在保險(xian)杠的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了(le)，且安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕保險(xian)杠受損傷的(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被(bei)碰傷，再更換新(xin)的(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)膠(jiao)墊(dian)，貼在保險(xian)杠轉角(jiao)處，如(ru)果想與車(che)(che)身看起來有(you)整體感，可(ke)以(yi)噴(pen)上涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

開瑞K60簡介

2016年11月28日，開瑞K60正式上市，新車推出6款車型，官方指導價為5.88-7.78萬元。新車采用2+2+3/2+3+2/2+3三種座椅布局，搭載一臺1.5L自然吸氣發動機.2018年8月8日，開瑞K60EV上市。