冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系(xi)統的(de)(de)(de)機件,能將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)(de)熱量,以很快的(de)(de)(de)方式,傳到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi),大部分汽車上(shang)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在水(shui)箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體(ti)的(de)(de)(de)裝置。發(fa)電廠要用(yong)許多(duo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類及其他(ta)化學蒸氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸餾過程中(zhong),把蒸氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝置稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。
氣(qi)體(ti)通過一根長(chang)長(chang)的管(guan)子(zi)(通常(chang)盤成螺線(xian)管(guan)),讓(rang)熱量散失到四(si)周的空氣(qi)中,銅之(zhi)類的金屬導入性(xing)能強,常(chang)用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為提(ti)高冷凝器的效率(lv)經常(chang)在管(guan)道上附加熱傳導性(xing)能優異的散熱片(pian),加大散熱面(mian)積,以加速散熱。并通過風(feng)機加快(kuai)空氣(qi)對(dui)流的方式把(ba)熱帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的制冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機(ji)的作用(yong)是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體,再經過冷(leng)凝器,在冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的液(ye)(ye)體,經節流閥(fa)節流后,則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的液(ye)(ye)體。低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的液(ye)(ye)態工質(zhi)送(song)入蒸發(fa)(fa)器,在蒸發(fa)(fa)器中(zhong)吸(xi)熱蒸發(fa)(fa)而成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的蒸汽,從而完成(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸汽(qi)壓縮(suo)制(zhi)冷系(xi)統,是由(you)制(zhi)冷壓縮(suo)機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個(ge)基(ji)本部件組成(cheng)(cheng)。它們之間用管道依次連接,形成(cheng)(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)統,制(zhi)冷劑在系(xi)統中不斷地循環(huan)流動,發生狀(zhuang)態變化,與外界進(jin)行(xing)熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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