前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝(zhuang)需要以下幾個工序(xu):
1.首先,準備好需(xu)要更換安裝的(de)(de)新(xin)車(che)門(men)(men),將新(xin)車(che)門(men)(men)放(fang)在(zai)紙殼子上,以(yi)免劃傷新(xin)車(che)門(men)(men),并且(qie)準備好安裝所要用到(dao)的(de)(de)工具,大級輪一把,小級輪一把,13號(hao)套筒一個,6號(hao)套筒一個,小號(hao)錘子一把,然(ran)后開始進入操作(zuo)過程(cheng)。
2.進行車門合頁(ye)的(de)安裝,這里需要用(yong)到大級輪,配(pei)合13號套筒。取出車門合頁(ye),固(gu)定車門合頁(ye)的(de)螺(luo)(luo)絲,然后先用(yong)手進行一(yi)(yi)個大致(zhi)的(de)比對,檢查一(yi)(yi)下合頁(ye)的(de)孔是(shi)(shi)否與車門的(de)螺(luo)(luo)絲孔一(yi)(yi)樣(yang)大,螺(luo)(luo)絲是(shi)(shi)否正好可以擰進去(qu),做(zuo)好檢查工作(zuo)。
3.用(yong)(yong)(yong)手將合(he)(he)頁比對好(hao)后,取出大(da)級輪,配(pei)上(shang)(shang)13號套筒,將固定合(he)(he)頁與車門的螺(luo)絲先用(yong)(yong)(yong)手輕輕地擰(ning)上(shang)(shang)一(yi)點,然后再用(yong)(yong)(yong)工具(ju)擰(ning)緊,直(zhi)接用(yong)(yong)(yong)工具(ju)擰(ning)的話,很容易(yi)將螺(luo)絲擰(ning)壞(huai),這(zhe)樣的結果就是整個車門就廢了(le),所以擰(ning)的時候(hou)一(yi)定要(yao)(yao)注(zhu)意,慢點細心(xin)點。注(zhu)意合(he)(he)頁的頭伸長的部分要(yao)(yao)朝下(xia),因為(wei)要(yao)(yao)插到車身合(he)(he)頁的卡(ka)槽里的。
4.將安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)(hao)合頁的(de)車(che)門(men)用(yong)手抬起(qi)來,抬到車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)門(men)處,車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)門(men)處有上(shang)下兩(liang)個合頁孔(kong),將新車(che)門(men)上(shang)合頁頭(tou)伸長的(de)部分(fen),上(shang)下比對好(hao)(hao),插(cha)(cha)入車(che)身(shen)上(shang)的(de)兩(liang)個合頁孔(kong)中。注意一(yi)定要(yao)慢(man)些,上(shang)下兩(liang)個孔(kong)對齊了再插(cha)(cha)進去,避免將車(che)身(shen)上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插(cha)進去的(de)(de)合頁(ye)伸長部分,可能會(hui)在孔(kong)里中(zhong)途卡(ka)住,這個問題很常見,但是解決起(qi)來也很簡(jian)單,取出錘子,將車(che)門上的(de)(de)合頁(ye)用錘子往下(xia)砸(za)兩(liang)下(xia),伸長部分就都進入車(che)身孔(kong)里了(le)。
6.接下來,取出固(gu)(gu)(gu)定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)的螺(luo)絲,在車(che)身(shen)合(he)頁(ye)孔(kong)的中間部分有個螺(luo)絲孔(kong),是用來固(gu)(gu)(gu)定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)與(yu)車(che)門(men)合(he)頁(ye)的,先用手(shou)輕輕地擰(ning)上一部分,避免直(zhi)接用工具導致螺(luo)絲弄壞(huai),車(che)門(men)上的螺(luo)絲固(gu)(gu)(gu)定要格(ge)外(wai)的細心。
7.取出(chu)小級(ji)輪(lun),長接桿,6號套(tao)筒,將用手擰上(shang)好的螺(luo)絲(si)用工具擰緊,一(yi)共上(shang)下兩條螺(luo)絲(si),下面的也是按照上(shang)面的程序完成,需要注意的是,一(yi)定(ding)要穩(wen)穩(wen)地、試探性的一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將螺(luo)絲(si)擰進去,這樣才會順利的完成。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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