尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼(yi)安(an)裝的步(bu)驟(zou)是:
1、準備好尾翼、安裝工具并(bing)將行李廂蓋板清洗干(gan)凈;
2、確定安裝(zhuang)位置;
3、鉆孔(kong)用電鉆打上合適的孔(kong);
4、固定將(jiang)尾(wei)翼(yi)放(fang)到安裝位置上,用固定螺栓鎖緊;
5、清(qing)潔安(an)裝(zhuang)完成后,將尾翼及安(an)裝(zhuang)部(bu)位清(qing)潔干(gan)凈,再打上一層(ceng)蠟(la)。汽車(che)尾翼是指汽車(che)行(xing)李箱蓋上,后端所裝(zhuang)形式鴨尾的突出(chu)物,屬于汽車(che)空氣動力套件中(zhong)的一部(bu)分(fen)。主要作用是為了減少(shao)車(che)輛尾部(bu)的升力。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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