汽車(che)中網(wang)是(shi)對車(che)頭前(qian)面進氣(qi)(qi)口(kou)附(fu)近相關部件(jian)的(de)總稱,不能只(zhi)理解為一個網(wang),它(ta)(ta)是(shi)連(lian)接引(yin)(yin)擎蓋(gai),前(qian)保險(xian)杠和左(zuo)右前(qian)燈的(de)重(zhong)要部件(jian),如果沒(mei)有(you)(you)它(ta)(ta),你的(de)車(che)就(jiu)張著大(da)嘴了(le);現(xian)在(zai)(zai)大(da)多數車(che)車(che)標都粘貼在(zai)(zai)中網(wang)上,最典型的(de)例子(zi)就(jiu)是(shi)奧迪!它(ta)(ta)的(de)來源(yuan)主要是(shi)汽車(che)進氣(qi)(qi)系統的(de)需要,有(you)(you)些車(che)也在(zai)(zai)引(yin)(yin)擎蓋(gai)上開孔,這些車(che)大(da)多是(shi)大(da)功率的(de)賽車(che),但(dan)這樣開孔雖(sui)然進氣(qi)(qi)十足(zu),卻風阻(zu)過大(da),且噪(zao)音太大(da),慢慢的(de)為了(le)舒適性(xing)和美(mei)觀,改進為現(xian)在(zai)(zai)這樣!有(you)(you)些車(che),象(xiang)法拉(la)力還(huan)在(zai)(zai)車(che)身側面加裝了(le)進氣(qi)(qi)口(kou),它(ta)(ta)的(de)個別(bie)車(che)型還(huan)是(shi)沒(mei)有(you)(you)前(qian)進氣(qi)(qi)的(de),但(dan)中網(wang)的(de)含義現(xian)在(zai)(zai)都引(yin)(yin)申為車(che)頭前(qian)臉的(de)大(da)嘴了(le)!
如需拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)和組(zu)裝(zhuang)(zhuang)汽(qi)車(che)(che)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang),駕駛員應打開前蓋(gai)(gai),卸(xie)下前蓋(gai)(gai)頂部(bu)的(de)4個螺母,提起前機箱,并將其(qi)拉(la)出一(yi)點。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)的(de)背面有4個小螺釘可以(yi)卸(xie)下,駕駛員應保(bao)(bao)存卡扣(kou),只需稍微用力即(ji)可。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)后(hou)部(bu)的(de)螺釘有點難(nan)于拆(chai)(chai)(chai)卸(xie),或者采用通(tong)孔方法,即(ji)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)所有前圍板,最后(hou)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)按相反的(de)順序來(lai)進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)就可以(yi)了。汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)并不是簡單的(de)一(yi)個裝(zhuang)(zhuang)置,它主要(yao)作用在于水箱、發(fa)動機、空(kong)調等進(jin)氣通(tong)風,防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)來(lai)物(wu)破壞車(che)(che)廂內(nei)部(bu)部(bu)件和美觀,彰顯個性。在汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)被用來(lai)覆蓋(gai)(gai)車(che)(che)身,以(yi)便空(kong)氣進(jin)入。大部(bu)分(fen)車(che)(che)輛都有前車(che)(che)重網(wang)(wang)(wang),以(yi)保(bao)(bao)護散熱器和引擎。其(qi)他常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)位(wei)于前保(bao)(bao)險杠下、車(che)(che)輪(lun)前、后(hou)箱蓋(gai)(gai)。很多品(pin)牌將其(qi)用作主要(yao)品(pin)牌標志。
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。
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