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凱迪拉克XT6轉向器

凱迪拉克XT6轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向機的檢修(xiu)或(huo)更換、裝配和(he)調整在前面已(yi)經(jing)介紹過(guo),所(suo)以現(xian)在必須重新安裝到車(che)輛上。安裝動(dong)力轉(zhuan)向器的注意事(shi)項:在安裝過(guo)程中,應該注意,用于(yu)將泄(xie)放螺栓固定在機油泵和(he)轉(zhuan)向控制閥(fa)上的密封圈只要拆下就必須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上,安(an)裝自鎖螺(luo)母,但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)管和(he)回(hui)油(you)管安裝(zhuang)在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上,使(shi)用新的密封圈,擰緊螺栓,扭(niu)矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上,擰(ning)緊螺(luo)母,扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后十字(zi)板上,擰緊螺(luo)母(mu),扭矩(ju)為40nm

6)將進(jin)油(you)管固定在轉向控制閥的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自(zi)鎖螺(luo)母,扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固(gu)定螺(luo)栓,并用45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內將(jiang)回油(you)軟(ruan)管(guan)安裝到轉向控(kong)制閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接(jie)聯軸器(qi),安裝固(gu)定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術(shu)網(wang)想(xiang)一想(xiang):了解(jie)了動(dong)力轉向器的(de)(de)結構后,關鍵是(shi)要知道動(dong)力轉向器在使用中會出現什么問(wen)題(ti)。實踐證明,動(dong)力轉向系統(tong)的(de)(de)常見(jian)問(wen)題(ti)是(shi)泄漏(lou)和性能(neng)下降,那么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢(ni)?接(jie)下來請看。如何檢(jian)查動(dong)力轉向系統(tong)的(de)(de)密封性

凱迪拉克XT6簡介

新(xin)美(mei)式(shi)大型SUV——凱迪拉克(ke)XT6,共(gong)推出5款車型,提供(gong)5種車身(shen)顏色(se)和4種內飾顏色(se)選擇(ze)。凱(kai)迪(di)拉克(ke)XT6,全系售價(jia)41.97萬元-54.97萬元 ,凱(kai)迪(di)拉克(ke)XT6融入ESCALA概念(nian)車前瞻(zhan)設計語言(yan),提供同級第一且唯一“2+2+2”三排(pai)六座的(de)布(bu)局,更(geng)搭載(zai)Smart Propulsion智(zhi)驅科(ke)技、Bose Performance至(zhi)臻系列音響系統、智(zhi)能(neng)矩陣(zhen)式LED前大燈和最(zui)新(xin)一代移動互聯(lian)體(ti)驗CUE等(deng)超過35項標準科(ke)技配置。

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