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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)配和調(diao)整在前面已經介紹過，所以(yi)現在必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到(dao)車輛(liang)上。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項：在安(an)裝(zhuang)過程中，應該注(zhu)意(yi)，用(yong)于將泄放螺栓固(gu)定(ding)在機油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)上的密(mi)封圈只要拆下就必(bi)須更換。

動力轉向(xiang)器的(de)安裝(zhuang)步(bu)驟

1)將(jiang)轉向器安裝在后十字板(ban)上(shang)，安裝自鎖(suo)螺母，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使用新的(de)密(mi)封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為(wei)40nm

4)將(jiang)轉向(xiang)器固定螺(luo)栓安裝在左前輪(lun)罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安裝在后十字板(ban)上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放(fang)下車(che)輛。

8)擰(ning)緊后橫板(ban)上的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車(che)內(nei)將回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和儀表板蓋。汽(qi)車維修技術(shu)網想一想：了(le)解了(le)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結(jie)構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使(shi)用中(zhong)會出現什(shen)么(me)問(wen)題。實踐(jian)證明，動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的(de)常見問(wen)題是(shi)泄(xie)漏(lou)和性能下(xia)(xia)降，那(nei)么(me)如何(he)檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接(jie)下(xia)(xia)來請看。如何(he)檢查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的(de)密封性

雷諾科雷嘉簡介

科(ke)雷嘉采(cai)用(yong)(yong)雷諾最(zui)新的(de)家(jia)族化設計風格，造型較為圓潤。前進(jin)氣格柵運(yun)用(yong)(yong)橫幅式設計，并(bing)采(cai)用(yong)(yong)鍍(du)鉻飾條鑲邊。前大燈(deng)內加入LED日(ri)間(jian)行車燈(deng)燈(deng)帶(dai)。并(bing)配(pei)有黑色的(de)下護板及銀色的(de)行李架。