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雷諾卡繽后減震器總成

雷諾卡繽后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪(lun)需(xu)要根據(ju)對角(jiao)順序把螺(luo)母擰松,不需(xu)要全部擰下來。

2、然后(hou)使用(yong)舉升機把(ba)車輛抬(tai)起來(lai)(lai),之后(hou)再用(yong)套筒,根據(ju)對角順序把(ba)車輪螺(luo)母完全擰下來(lai)(lai),并且把(ba)車輪取下來(lai)(lai)。

3、根據不(bu)同的(de)車型,有些可能需(xu)要(yao)把制(zhi)動分泵拆(chai)下(xia)來,然后(hou)才能拆(chai)減震(zhen)器。之后(hou)再(zai)去把支(zhi)臂(bei)固定螺栓拆(chai)下(xia)來,接下(xia)來把彈簧支(zhi)桿(gan)臂(bei)上面的(de)固定螺母(mu)擰(ning)開(kai)。

4、使用卡鉗千斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)固定好,打開發動(dong)機引擎蓋,把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)上(shang)(shang)(shang)面(mian)(mian)車(che)身上(shang)(shang)(shang)的固定螺(luo)母(mu)(mu)擰(ning)開。再去轉動(dong)千斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)往(wang)上(shang)(shang)(shang)面(mian)(mian)抬,一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的下端和前橋兩者之間固定的地方分(fen)離,之后(hou)再去慢(man)慢(man)把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)挪開,等(deng)到減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈(dan)性完全釋放出來之后(hou),再去把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)上(shang)(shang)(shang)面(mian)(mian)車(che)身固定螺(luo)母(mu)(mu)徹底松開,順利把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)拿(na)下來。

5、當(dang)減震器(qi)取下來后,再(zai)去(qu)把減震彈簧(huang)拆裝器(qi)把彈簧(huang)固定好,最后再(zai)去(qu)拆卸(xie)已(yi)經損壞的(de)減震器(qi)部件和橡膠護(hu)罩,更換完成后再(zai)去(qu)按照(zhao)之前拆卸(xie)的(de)步(bu)驟安裝回去(qu)即可。

雷諾卡繽簡介

雷(lei)(lei)諾卡(ka)(ka)繽基于日(ri)產-雷(lei)(lei)諾集團的B平臺打造,它是雷(lei)(lei)諾的一(yi)款全新小型SUV。雷(lei)(lei)諾卡(ka)(ka)繽的長寬高(gao)分別為4122mm*1778mm*1567mm,軸距為2606mm。

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