現(xian)代轎車外(wai)型(xing)的(de)(de)發展(zhan)與玻(bo)璃(li)(li)工藝(yi)的(de)(de)發展(zhan)息(xi)息(xi)相關。早在40多(duo)年前,轎車前擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)已經采(cai)用單(dan)件式彎曲擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li),并逐漸拋棄(qi)了(le)平面(mian)型(xing)的(de)(de)擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)。今天的(de)(de)轎車擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)一(yi)(yi)般(ban)都做成(cheng)整體一(yi)(yi)幅式的(de)(de)大曲面(mian)型(xing),上下左右都有一(yi)(yi)定的(de)(de)弧(hu)度(du)。這種(zhong)曲面(mian)玻(bo)璃(li)(li)不(bu)論從(cong)加工過(guo)程(cheng)還是(shi)從(cong)裝嵌的(de)(de)配(pei)合來看,都是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)技(ji)術(shu)要求十(shi)分高的(de)(de)產品(pin),因(yin)為它涉(she)及到車型(xing)、強度(du)、隔熱、裝配(pei)等諸多(duo)問題。
汽車業(ye)(ye)(ye)與玻(bo)璃(li)業(ye)(ye)(ye)是(shi)屬(shu)(shu)于兩(liang)個不同領域的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye),前者屬(shu)(shu)于機械(xie)制造業(ye)(ye)(ye),后者屬(shu)(shu)于輕工(gong)業(ye)(ye)(ye),但(dan)從汽車的(de)發展歷程來(lai)看,兩(liang)者的(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密切。玻(bo)璃(li)技術已經完全滲(shen)入了汽車行(xing)業(ye)(ye)(ye)之中,成(cheng)為(wei)汽車技術領域中不可缺少(shao)的(de)一員(yuan)。現在,人(ren)們總是(shi)從汽車安全和(he)外觀的(de)角度去研究和(he)開(kai)發汽車玻(bo)璃(li),不斷推(tui)出新的(de)品種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是指用一(yi)種(zhong)透明可粘合性(xing)塑料(liao)膜貼在(zai)二(er)層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)之(zhi)間,將塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)強韌性(xing)和(he)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)堅硬性(xing)結(jie)合在(zai)一(yi)起,增加了(le)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)抗破(po)碎(sui)(sui)(sui)能(neng)力。鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是指將普(pu)通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)內應力,從而使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)強度得(de)到加強,在(zai)受(shou)到沖(chong)擊破(po)碎(sui)(sui)(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)會分裂(lie)成帶鈍邊的(de)(de)(de)(de)小碎(sui)(sui)(sui)塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)新品種(zhong),它(ta)經過(guo)特殊處理(li),能(neng)夠在(zai)受(shou)到沖(chong)擊破(po)裂(lie)時,其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)裂(lie)紋仍(reng)可以保持一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)清晰(xi)度,保證駕駛(shi)者的(de)(de)(de)(de)視野區域不受(shou)影響。目(mu)前(qian)汽車前(qian)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)以夾層(ceng)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)和(he)夾層(ceng)區域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)為主(zhu),能(neng)承受(shou)較強的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
獵(lie)豹(bao)CS9是汽車(che)旗下全新(xin)車(che)型,2016年4月25日開幕的(de)(de)北京(jing)車(che)展上正(zheng)式首(shou)發(fa)亮相(xiang)(xiang),新(xin)車(che)定(ding)位(wei)于(yu)緊湊型SUV,并采用與獵(lie)豹(bao)CS10相(xiang)(xiang)同的(de)(de)設計理。據悉,獵(lie)豹(bao)CS9于(yu)2016年下半年正(zheng)式上市,預計售價在10萬左右。配(pei)置(zhi)方面,獵(lie)豹(bao)CS9將配(pei)有自動空調、12英寸液晶顯(xian)示屏(ping)、R18大尺寸輪胎(全系標(biao)配(pei))、全景天窗、電動座椅調節以及(ji)無鑰匙進入/啟動等諸多科技(ji)配(pei)置(zhi)。相(xiang)(xiang)比對手具有一定(ding)的(de)(de)競爭(zheng)優勢。
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左前門玻璃升降器,右后門玻璃升降器
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左前門,左后門,左后側圍
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沒有四驅了檢查后需更換前橋總成
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